為什麼都直接路邊劃格子了事 而不設置公車彎??

健康最美 wrote:
真的~常看到二行程一(恕刪)


那個幾期好像只有機車有?

汽車跟這種大型車就沒聽說了~
覺得除非像台中那樣直接設置公車道,不然怎麼樣都會變成交通亂象
怒濤爆裂 wrote:
為什麼都直接路邊劃格子了事 而不設置公車彎??

原因很簡單,就是因為劃格子隨時可以畫,也可以隨時塗銷,但公車彎必須事先設置,而且設置後要變更非常困難。

另外一個原因就是部門的整合,道路管理單位與管理公車部門整合上的障礙,況且公車站的位置隨時都可以會有變動,這也是原因之一。

還有不只是公車灣的問題,因為道路是都市公共空間,所以很多公共設施、管線都跟道路有關,所以道路要整合的部門非常複雜,不是這麼單純~~

另外台北市很多捷運路口,也因為未能充分整合,導致一些高架軌道的橋墩剛好擋住人行斑馬線的路線,最後只好變動路線形成很詭異的設計...
有騎樓的地方不就是要給行人走,結果又規劃一條人行道,然後騎樓停滿機車
一個馬路塞滿各種交通工具,然後又要大家禮讓行人,一堆車擠在一起忽快忽慢,跟我說這交通會好才有鬼

常常覺得鬼島就是明明問題大家都知道在那邊,但政府又想討好每個人,常常就會做出一些奇怪的規劃
公車司機素質差的會卡雙道~~

他進不去也不想進去拉

塞得更嚴重
cinnamon coffee wrote:
私人汽機車違規停放在(恕刪)


你跟我說的是2件事
我說: 公車不停在公車格上下客, 是可以拍照檢舉, 當然啦, 警察單位受不受理不知道
你說: 先檢舉在公車停靠處前後10公尺的違停, 我跟你講, 這個公車自己就辦的到, 因為所有公車都有行車紀錄器, 每天下班把記憶卡拿給警察檢舉就好了.
違停汽車還只是卡在公車格前後算很客氣了
多的是直接停在公車格裡的
台灣汽車違停就是隨便停都沒關係
停在紅線轉角還跟你瞎扯"他覺得"沒擋到人
每次都有人說是停車格不夠不得已
但是最常見的是付費停車場蓋好了
裡面還一堆位置,旁邊路邊還是一堆違停
因為違停100次可能都不會被開一次單
久了乖乖繳停車費好好停車走一段路到目的地的都被當白痴
反正警察永遠不會積極取締認為是微罪不罰
靠民眾檢舉...一堆人被開單又要上來哭說難道檢舉魔人都不會違規
光這邊就一狗票這種人
leoliou wrote:
道交法沒規定要禮讓公(恕刪)

重點是會被一堆人違停
有公車彎不一定可以正常使用
最後就會被批浪費公帑
貪譴 wrote:
在鬼島,公車灣會變成...(恕刪)


還有諸如熊貓 優步吃 普通人 等等的二爺喔!
啾咪!
這牽扯到城市規劃問題,如果要做到像新加坡這樣完美的避車彎,除非把整個台灣打掉重蓋.
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