怒濤爆裂 wrote:為什麼都直接路邊劃格子了事 而不設置公車彎?? 原因很簡單,就是因為劃格子隨時可以畫,也可以隨時塗銷,但公車彎必須事先設置,而且設置後要變更非常困難。另外一個原因就是部門的整合,道路管理單位與管理公車部門整合上的障礙,況且公車站的位置隨時都可以會有變動,這也是原因之一。還有不只是公車灣的問題,因為道路是都市公共空間,所以很多公共設施、管線都跟道路有關,所以道路要整合的部門非常複雜,不是這麼單純~~另外台北市很多捷運路口,也因為未能充分整合,導致一些高架軌道的橋墩剛好擋住人行斑馬線的路線,最後只好變動路線形成很詭異的設計...
有騎樓的地方不就是要給行人走,結果又規劃一條人行道,然後騎樓停滿機車一個馬路塞滿各種交通工具,然後又要大家禮讓行人,一堆車擠在一起忽快忽慢,跟我說這交通會好才有鬼常常覺得鬼島就是明明問題大家都知道在那邊,但政府又想討好每個人,常常就會做出一些奇怪的規劃
cinnamon coffee wrote:私人汽機車違規停放在(恕刪) 你跟我說的是2件事我說: 公車不停在公車格上下客, 是可以拍照檢舉, 當然啦, 警察單位受不受理不知道你說: 先檢舉在公車停靠處前後10公尺的違停, 我跟你講, 這個公車自己就辦的到, 因為所有公車都有行車紀錄器, 每天下班把記憶卡拿給警察檢舉就好了.
違停汽車還只是卡在公車格前後算很客氣了多的是直接停在公車格裡的台灣汽車違停就是隨便停都沒關係停在紅線轉角還跟你瞎扯"他覺得"沒擋到人 每次都有人說是停車格不夠不得已但是最常見的是付費停車場蓋好了裡面還一堆位置,旁邊路邊還是一堆違停因為違停100次可能都不會被開一次單久了乖乖繳停車費好好停車走一段路到目的地的都被當白痴反正警察永遠不會積極取締認為是微罪不罰靠民眾檢舉...一堆人被開單又要上來哭說難道檢舉魔人都不會違規光這邊就一狗票這種人