tansywen wrote:
不試怎麼知道
其實這個已經很多人知道 ，只是故意忽略不提罷了，至於拿女生來比喻更是低級想法，有這樣低級想法及比喻其實水準也就這樣了
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噗，高不高級低不低級我不知道，我只知道你看懂了，另外想問一下，你還單身嗎？？交男女朋友這事太低級了，我在想你應該做不出來吧？
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吼吼吼~~ wrote:
那麼在路上是遇到素質差的四輪機率高還是二輪呢(恕刪)
素質差就沒有用路權嗎？顯然不是嘛~
只要你能通過駕照考試，你就有路權！素質再低都不會有丁點影響！
說到四輪想把二輪趕跑，二輪何嘗不是希望四輪消失？路就這麼大條，不會有人希望分享！但這跟路權是兩碼事。就說平面道路吧，為什麼機車就不能走內車道？但偏偏黃牌、紅牌又能走內側？這不是差別行政待遇嗎？人家大型重機騎士可以直接左轉，你個三等公民就要兩段式附贈180秒紅燈？為什麼你白牌騎士能忍受這種事？因為大眾是溫和的羊群！連停等區都不敢有意識的拒絕進入，不敢騎在車道中線，只敢使用最外線，深怕擋到後方四輪！深怕被逼車！
幾百、幾千公斤的廢鐵朝你逼過來，會怕並不可恥！但選票總該會投吧？你市長玩了你四年，為什麼你還讓他連任？如果大眾自己都不在意自己的權益，那講再多也是枉然。
但個人觀察是羊群中有愈來愈多人覺醒了！他們開始重視自己的權益！甚至主動關懷其他用路人！只要這種正向氛圍持續感染群眾，相信道路平權離我們不遠了~
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