開日系車不會暈車,開focus5D駕駛暈車

理論上來說 HRV重心比Focus5D還要高

應該是前者較容易暈車才對

即使換到Active也是一樣

胎壓太高 行駛在路面上的彈跳感的確會更明顯

再多試試抓問題吧
soard
好的 感謝
soard wrote:
至於為什麼才剛創帳號、是不是業配
我只能說,我一個女生、平常沒有爬文的習慣,了解車也是靠三五好友跟兩年前有個認識的學長慢慢教跟賞車的時候問業代才懂,最近急著挑車款,光要了解那些配備是什麼功能已經耗掉很大的腦力了、但是頭暈這個問題,我問沒頭暈的focus車主朋友也沒用,他沒有這個困擾,也無法體會開車微暈感是什麼感覺,我認識的網站也只有這裡,還是說大家有推薦酸民沒這麼多,可以好好回覆人家問題的網站,我可以去那邊問

—————我是分隔線————————

自稱女生,平常沒爬文習慣,但是會知道用「我是分隔線」這種老手撰寫方式,你要人家不認為你叫葉佩雯,確實有點難度啊!我也不知道為什麼Nissan車系一直都有一些奇怪的帳號,平常回覆一兩句沒意義的話例如「我也是」之類的,然後過幾個月突然來一篇圖文並茂的文章,發完之後又消失掉,這到底是怎麼一回事?今天這個帳號則是直接註冊就發文說一些跟大眾認知有點不同的內容,被質疑了就扯一堆有的沒的,認為別人是酸民?平常沒有爬文的習慣,但是會叫人酸民呢!

真的喜歡你喪、本田汽車,安心買沒關係的,主被動安全配備給最慢給最少,重點一直在於舒適座椅的汽車,需要有一些人來買,幫助其他人製造更多安全緩衝空間,有你,真好。

補充一下,發文完之後看了一下整串討論,根本也沒什麼人口氣不好,倒是你的反應大成這樣,還要特地編輯文章打一大串,也是蠻有趣的,好一個平常沒爬文習慣、剛創帳號的新手。
Yellow Tomato
我也覺得樓主的文筆及對車子的用字遣詞非一般女生能力所及。(咦,這算稱讚嗎?)
soard wrote:
抱歉因為我今天會上班(恕刪)


有沒有可能是內裝的味道

你習慣日系甲醛 不習慣歐系甲醛.
soard
了解
暈車這件事...
自認除小就沒有暈車的體質......直到前幾年
搭到一台避震器壞掉的小黃.. 真的震到想吐 第一次覺得 這是不是暈車..

2018買車那年 試車開到CRV...一樣平常上班的道路 又震到 很不喜歡..
事實上他是好車...
等我買到車,輪胎氣充太飽..震到自己(駕駛)也不舒服

很硬的震 還不會暈
怕的是 震的有共鳴.. 那才會噁心

後來換了輪胎 就沒事了 (花錢買安慰劑)
soard
至少有抓到問題 恭喜
其實你應該適合開 雙B的 AMG款和 M POWER 款吧
不然 TYPE R 或 BRZ 也適合
soard wrote:
抱歉因為我今天會上班(恕刪)
MPOWER
soard
貴貴
小李兄 wrote:
第一次看到開船不會暈(恕刪)


我姊是坐車會暈!!!

開船不會XD


PS:不過如果讓我姊開車的話她就不太會暈了...
soard
嗯嗯我也是坐車暈 開車不暈
乘客會暈不意外,那往往取決於車的懸吊與駕駛的爛技術

但是駕駛會暈?你還是別開車吧!很明顯你的身體,沒辦法做到與車同步,你只是個乘客的命!
cinnamon coffee wrote:
乘客會暈不意外,那往(恕刪)


1.動力輸出不一樣,老仙草的油門要採深才會跑;
focus 有渦輪加速比較快一踩提速快,不安全感自然會鬆油門,低速的蠕型是變速箱罩門而配台灣市區offroaf路面就是顛又晃!
FA比一般的focus高;實際會晃一些但相比日系對手懸吊是比較有韌性!

2.另外這代focus椅子比較不好調到適合的位置,但它是很有個人駕駛樂趣的車;這價格帶中 CP360輔助駕駛系統也很好用 ,前提是你能適應的話!

3.看完HRV 不仿也看豐田 CC ,祝選到妳適合的車
...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
soard
有的 這幾天有去看CC不喜歡 哈哈首先是沒有AUTO HOLD (雖然舊車也沒有,但賞了新車發現這功能腳也太輕鬆了吧),T的AUTO HOLD是不能選配的 再來是腳踏的手剎車,需要踩很大力
soard wrote:
抱歉因為我今天會上班(恕刪)

我覺得癥結點在於你開NA+CVT的車開習慣了~~~

你開Focus Active- Turbo+SelectShift 8速 對於油門掌控比較不熟才會有這樣的感覺

胎壓問題??個人覺得福特的車底盤對路面反應比較直接~~降低胎壓反而會更晃

日系車懸吊偏舒服(軟)~~當你習慣原本的模式~~短時間就要去適應是有困難的
soard
恩恩 我也不知道 業務說再試試就再試試囉,給他跟我一個機會
gogotaiwan wrote:
本身開車會暈車?如果(恕刪)


大家都誤會了!

樓主的意思是看到那個mark就暈…
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