交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉沒靠最外側罰600起跳

huang635555 wrote:
新車須配備反光背心

現在很多材質是環保材質的
環保材質特色越少用越快壞
這種標線不改掉,還好意思叫汽車靠右右轉。

Adeee
最一開始就把機車趕到右邊去,然後再叫右轉汽車到路口前趕快擠去右邊,這作法當然有問題啊!覺得沒問題的人,是不是都是右轉燈一打,就用板金逼迫右後方騎士讓道?
Adeee
你要保障機車不再被右轉車撞,標線就不要引導機車去騎在右邊。省得一堆板金嘴臉三天兩頭,看到機車騎出慢車道就覺得會血流成河











任何出種都該彼此尊重及基本駕駛禮儀要有
路肩不要再允許停車,通通改成人行道,然後水溝蓋墊高起來,跟人行道一樣高,改成從側面排進水,機車就沒有空間可以鑽水溝蓋啦!
strayvet
我懷疑你不是台灣人,不然怎麼會有蓋了人行道機車就不能鑽的錯覺?
cinnamon coffee
maya95 人家的水溝蓋只有50公分寬,台灣的水溝蓋可以寬達80公分,等同一台機車的車身寬度,當然可以輕鬆輾上去
jason001007 wrote:
說句老實話~不守法的(恕刪)

真的!!!!!!!!!!!!
那類人不自愛的
遁地 wrote:
比較慘的是大貨車,道路設計差角度不夠要預留外側空間
我相信修法的人一定沒有考量到,
因為他們根本不在乎我們的死活.........

大型車有除外條款 不罰:

第十二條
行為人有下列情形之一,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,以
不舉發為適當者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施
以勸導,免予舉發:
四、駕駛大型車輛在多車道右轉彎,因車輛本身、道路或交通狀況等限制
,如於外側車道顯無法安全完成,致未能先駛入外側車道。
huang635555 wrote:
汽車右轉需在最外車道

第 48 條
汽車駕駛人轉彎或變換車道時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰:

四、在多車道右轉彎,不先駛入外側車道,或多車道左轉彎,不先駛入內側車道。
五、道路設有劃分島,劃分快、慢車道,在慢車道上左轉彎或在快車道右轉彎
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口,直行車佔用最內側或最外側或專用車道

這項規定不是早就已存在!
huang635555
你仔細看路上標示就會發現
Gabriellin
「外側車道」外面還是會有慢車道,對非慢車來說(包含機車),在以上兩車道右轉都符合法規,最外側車道就變成要用慢車道右轉了,除非該路段有專用轉彎號誌,不然就是要往右邊擠。
騎機車的基本心態就是方便啦!一切以我方便為主!幹嘛關我門!
huang635555
擋我則死
請問反光背心是指哪種職業和車種??
不然我真的不懂反光背心的用意???
很多啊像高雄博愛路一堆左轉道還不是一堆直行車再開
明誠路就真的是窄這是政府的問題才2線道
直行車很多但沒辦法就只能擠到左右轉道去
cszxxz77 wrote:
請問反光背心是指哪種(恕刪)


法國自2008年起立法規定汽車車主在車上要備有反光背心,
在處理車輛事故或故障的時候需穿着,使其他車輛可察覺而避免車禍

我在2011年去法國騎PBP1200km,就規定夜間就必需將反光背心穿上
這張就是自行車標準照明裝備,
安全帽頭燈,騎士反光背心,自行車前後燈,
檢查點人員反光背心



現在反光背心還要符合歐盟規範
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