chinnaut wrote:看這個現場,貨車是靠路邊違停,然後騎士也真的是很靠近路邊騎,是陽光刺眼還是精神不濟?有身孕身體微恙?純討論...試想當時貨車的卸貨板若沒降下,只是違停..會不會也是撞上去? 安全帽的鏡片,是否清晰?以致誤判?我只在市內騎機車,沒有跨縣市,因此,都會把護目鏡掀開,可以說都不蓋上。因為,鏡片會讓我錯覺,感覺非常的安全。而用肉眼看路況,臉吹著風,我能看的更清晰,完全感覺到車速快、慢。所以,雖說是全覆式安全帽,我還是習慣不蓋上鏡片。以上只是純討論,大貨車司機,當然是要負全責。
chinnaut wrote:純討論...試想當時貨車的卸貨板若沒降下,只是違停..會不會也是撞上去? 應該是不會撞上原因請參照本人58樓文章, 所以大貨車還是要負大部責任下面是發生可能原因之隨手說明簡圖(小畫家繪)我在路上看到不愛排隊這樣從旁邊騎到前面鑽車的真的很多由於注意力與視線大部放在左邊的車流就忽略了眼前不注意就看不到的放下尾門
foster_yen wrote:【影】妙齡女騎士撞上...(恕刪) 貨車司機爛是沒錯,要付最大責任。但女騎士本身應該還是有一點責任,畢竟有N台機車這樣騎,就剛好她有問題.....這騎車是到底有沒有在看路?新聞報導說是直行,那照這行車路線來看,不撞到升降板應該也是直接撞貨車吧!在路上馳騁多多少少要為自己的生命負責。漫不經心隨便亂騎,結果只能自付。貨車駕駛惡劣,但.....也蠻雖的...
貨車尾門必須設計成,只要尾門一降下來,就會隨之掉下,顯眼的物品。(物理性,自然垂下,無須人工啟動)例如,有孔洞,可以綁上眾多的短細繩,隨時會晃動。再如,附有小輪胎的反光棍。尾門放下時,雖然會掉下來,但是,設計成約75度。不垂直的原因,是因為尾板平放時,才容易受擠壓而歸位。尾門平放地面時,反光棍會,受到擠壓而進入,預先設計好的孔洞。其實,尾門只要稍加改裝,(物理性、自然放下,無須人工操作)能夠更明顯的讓,後方來車發現異狀,進而看到尾板的存在。相信,這種憾事,必然能夠大幅減少。