機車關渡橋吃金幣自撞身亡

7118分

71樓

個人積分：7118分

文章編號：88998744

那邊我每天下班都會經過，說真的標示已經很清楚了，問題出在一堆人騎車喜歡投機取巧嫌車子多就先沿台北方向車道騎，到了接近匝道才往裏切。
但那是下班時間車流大，淡水方向常塞車，看影片似乎已經過了尖峰時間沒什麼車，還是照那麼鳥樣子騎，出事真的只能怪自己。

alwayslee

1489分

72樓

alwayslee

個人積分：1489分

文章編號：89000641

台北很多橋
對騎士而言
看比奈何橋
這種路障設在橋上真不ok

cll2005

5951分

73樓

cll2005

個人積分：5951分

文章編號：89000733

開錯道下橋就好然後再重新上交流道
這應該是最基本的駕駛常識吧
那些開錯道, 倒車, 硬換道, 急停的駕駛, 感覺都是在拿命賭
賭輸了就如影片一樣, 賭贏了早到家5分鐘

壓力鍋

7118分

74樓

壓力鍋

個人積分：7118分

文章編號：89005096

alwayslee wrote:
台北很多橋
對騎士而言
看比奈何橋
這種路障設在橋上真不ok

這橋以前也沒有設這種柵欄，然後很多要往淡水的機車騎士就是一直沿著往台北的車道騎，而且很多就還是靠右邊騎，到了匝道口就直直切過匝道口接往淡水，這樣很容易跟往台北下匝道的車子相撞(我以前就差點跟一個女三寶相撞)，所以後來才裝上柵欄強制要往淡水的騎士提早變換車道。

hjfrank

14747分

75樓

hjfrank

個人積分：14747分

文章編號：89005226

所以，
它的目的就是要避免一些三寶走錯路，
然後突然切進來。

suyu95

0分

76樓

suyu95

個人積分：0分

文章編號：89007585

如果騎車遵守地上的標線騎，應該就沒事了。

BCCLAI

548分

77樓

BCCLAI

個人積分：548分

文章編號：89007675

jxv wrote:
機車騎士吃完尾牙回家...(恕刪)

汽車閃得夠快,然後有行車紀錄器.
不然,汽車駕駛真的要倒楣了.

壓力鍋

7118分

78樓

壓力鍋

個人積分：7118分

文章編號：89009580

hjfrank wrote:
所以，
它的目的就是要避免一些三寶走錯路，
然後突然切進來。

用圖來表示最清楚

紅線是往台北、黃線是往淡水
以前還沒有設柵欄的時候下班尖峰時間很多往淡水的機車騎士因為往淡水的車道車多不想排隊，都是投機沿著往台北的車道一直騎，很多三寶還騎在靠右邊，到了匝道口就如黃線的路徑切往淡水的匝道，這樣就很容易跟照規矩往台北下匝道的車子(如紅線的走法)相撞。所以後來才設了柵欄強制往淡水的車子提早變換車道，但是積非成是久了尿性不改，一些人發現過不去、不能投機走到底再切換就該該叫大罵政府設陷阱，所以後來才又縮短柵欄的長度。這樣還自撞真的怪不了別人。

hjfrank

沒錯！

2024-01-17 15:40

駿峰

81分

79樓

駿峰

個人積分：81分

文章編號：89450627

2024/04/07，上午 08點多，經過關渡大橋往八里方向
2024/04/07，上午 11點多，經過關渡大橋往台北方向

橋上，原本設計的鐵桿
部分移除了。
看來真的太多人撞。

[提早警示]
橋上多種車輛共存
要左要右，
麻煩請提早，打燈並變換車道
不要快到下橋處
才在那變換。

[不逼車、不跟太近]
橋上不是飆車的地方
不要逼車。

怨念聚合體

14295分

80樓

怨念聚合體

個人積分：14295分

文章編號：89450884

lukwama wrote:
影片中有個問題，

看到地面白漆往台北與往淡水的標示後，
僅60公尺就禁止變換車道，
若前車遮住地面指示，左側有車切不過去，
發現時就已來不及反應。

聽你在瞎吹

關渡大橋全程43條白虛線可供變換車道
每條4公尺+間隔6公尺，43條就=430公尺
然後關渡大橋一上橋，地面全程都有 ↑往台北 ↑往淡水的指標
這個指標整個橋段前後共計五組，五個平均分佈，從虛線起始點到終點都有
哪來的看到指示已經來不及反應這種事?
那老兄就是硬要超車把自己噴掉的

有圖有真相

圖中的五個紅圈處，全都是指向標示

標示寫得清清楚楚，雙向都有

機車關渡橋吃金幣自撞身亡

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

機車關渡橋吃金幣自撞身亡

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