派駐上海台幹,聊聊車,尤其是MG HS在台灣熱賣

你不知道賓士,BMW,福斯的全球銷售中,中國佔去他們幾家三分之一的銷量吧? 況且沒有中國工廠幫他們代工生產汽車,全光靠進口的根本沒辦法跟其他中國車競爭,所以他們選擇在中國生產,在中國銷售,這幾年賺的盆滿缽滿,所以像你只能在網路上說中國生產有多恐怖危險,其他什麼都不懂



MICHAELCUB81 wrote:
表面上,特斯拉受到了...(恕刪)
ching19690922
[冷]老台幹竟搬出三民治?沒常識也要看電視好嗎!現在討論中國新質經濟最熱的是寶傑的「關鍵時刻」。
Markdavis
台幹哥,平常都吃三明治配蛋捲🤣成天只想用最低價買別人的產品,說良性競爭😂自己的薪水跟產業,就沒那回事😂這種邏輯,好意思喔😒
恭請經商多年,商場巨擘
中國台幹哥!

簡單扼要,教教大家,
新中國內捲經濟學;

核心價值:
1)產品品質優良
2)終端價格持續下探,不見底
3)受眾消費力好
4)大環境經濟佳

煩請學識淵博的台幹哥,
教導無知的我們;

一個量產品,
終端價格,內捲為1/2;

這樣的情況下,
如何確保品質及優化?
兼顧設計/生產/售後/營運等?

用數字,簡單扼要,
教教我們?

亦可,以台幹哥尊榮產業,
想像內捲1/2價格時,
跟大家分享,
掌舵的台幹哥,如何應對呢?

偉哉,新中國經濟學,
誠心受教呦😄😄
Markdavis
井底之蛙汗顏;沒請到正確員工;看來得挖角台幹哥,粗估能力,搭配蛋捲經濟學,覺得年薪四萬美元已是天花板,若是20萬台幣月薪,個人覺得高了些🤣🤣
日本TOYOTA COROLLA 1.8L 油電版日本價格314萬,折合台幣六十幾萬,
台灣TOYOTA COROLLA 同樣配備,價格85.5萬,真爽,爽把台灣人當盤子。

車價千萬不能太低,不然台灣人會懷疑是認知作戰,懷疑背後有陰謀,擔心車廠業務賺不到錢,擔心房地產要垮,車價太低都是阿共仔的陰謀啦


別人車價合理都是騙人的,都是要拖垮台灣經濟,車價貴森森就對了,符合台蛙價值

Markdavis
魯拉拉拉 中國幹鴿,晚安,是我台蛙啦;還在等幹鴿,教導大家,中國蛋捲經濟學,如何削價競爭,又能維持經濟生態圈;只有一張嘴,恐怕會被中國年輕人捲走呦😭😭
Markdavis
魯拉拉拉 年薪高達240萬的新中國大台幹哥,您不要講一些無關緊要的事;趕緊說說,您的產業,面臨1/2價格捲,整體營運策略為何?不可能尸位素餐吧🤭這樣會被老闆降薪呦🤭
Markdavis
你應該去問和泰是怎麼把TOYOTA國產車賣的比日本TOYOTA還貴的吧?
至於大陸車怎麼做到競爭力強,你可以google ,不然你可以去比亞迪上班啊!
趕快去比亞迪上班,你就可以知道為什麼比亞迪的電車競爭力這麼強

然後那位C大,快點告訴大家台灣TOYOTA為什麼賣的比日本TOYOTA貴?按你的理論,台灣TOYOTA的銷售薪水應該要比日本TOYOTA高才對啊?

為什麼台灣國產車這麼不堪一擊,隨便MG的HS進來就被打得落花流水,這你們要去問國產車廠啊? 跑來問我,我又不在車廠上班,問我做什麼?

有些人心裡最可悲最自卑的那一塊被挑動後就開始羞愧轉生氣,我覺得這就是台蛙價值

我說的就是你 Markdavis
Justice Sun
也不用跟這些沒見過世面的綠區們置氣,這些發言的粗俗極像沒受過教育的野蠻人,也已經被共產黨化而不自知,沒辦法接受不一樣的思考模式,只能遵循黨給的方向,綠共儼然成形。
魯拉拉拉 wrote:
Markdavis你...(恕刪)


德製保時捷在德國賣得比美國保時捷還貴,據說某些賓士也一樣。你拿的手機在中國與台灣與美國的賣價會一樣嗎?老台幹出社會這麼久,每個國家市場的條件與成本要素不同,這些很基本的常識都不懂,竟然還要倚老賣老。
蘋果手機在台北與美國價錢有一樣嗎?
日本是汽車製造大國,同一部車在日本生產與在台灣生產,賣的價錢不一樣很奇怪嗎?Altis很多零件要從日本、泰國、中國等地進口,台灣是有零件關稅的國家。賣價比日本貴剛好而已。

年薪兩百萬的老台幹,你有沒有在巴黎、倫敦與紐約吃過麥當勞?同樣麥當勞,中杯可樂的價錢有跟台北一樣嗎?你要不要罵麥當勞黑心企業,你要不要去嘲笑倫敦市中心的市民吃個麥當勞是盤子?

台幹哥,你推薦的良心商品MG車,在中國與在台灣賣價有一樣嗎?在台灣為什麼比在中國貴?

要不要也開個欄痛罵一下中華汽車?
Markdavis
7887,他喔,網路文章當成生意在經營的話,早就全球首富了🤭🤭
ching19690922
👍翻牆出來一直寫一直寫,凡中國車必讚必勝必強⋯。實在很受不了。不過戰力是比魯拉拉專業太多了。
新中國大台幹哥,魯拉拉拉,
早安!!

經商多年的台幹哥,
掌握重點的能力,敘事能力,
怎麼有些堪慮😅
這樣程度,月薪20萬🤨
難怪,中國市場捲不停🤭

大台幹哥的政治腦,
過去的人生,日以繼夜,
發了無數的政治文、政治回文;

本篇文說是聊車,
卻宣揚大中國內捲經濟學,
滿滿的政治餿水味🤢

後問大台幹哥,
該經濟學下,產業如何因應?

再問,從量產品角度,
設計、生產、銷售、售後,
整體營運,營收;

如何於內捲價格不斷探底時,
維持上述品質,
提供持續優化的產品給客戶?

更問,單一產業鏈,
在內捲經濟
如何維持產業鏈穩定?

最後問,
按照大台幹哥,學識淵博,
內捲經濟學,
是市場經濟好、消費力佳的體現,
是嗎🤮🤮

沒有一個問題能夠回答😑
盡說些等級很低的回覆😑

講句實在的,要聊政治,
滾回政治版泡餿水去;

論可悲,什麼叫可悲,
台灣皮的中國骨,
成天只會臭政府;

超可悲,無敵可悲,
奮鬥10多年的台幹,
世界只剩下中國及臭台灣;

大台幹哥,
您推崇的中國蛋捲經濟學,
等到捲到台幹哥身上,
中國缺人力嗎?缺低薪嗎?
嘖嘖,第二專長找好了嗎?
還是,文字工作者🤭🤭

加油,台幹哥,

個人專業偏執,
有時候會影響到小地方;
台蛙我,
會一直等您教導經濟學😄😄

若真要聊車,聊興趣,
台蛙我,瞄了大台幹哥的餿水文,
看來,是免了🤣🤣
ching19690922
資深老台幹有點年紀了,一次要他回答這麼多的學理性問題。恐怕實在太為難他了😅。
德國當地有德國的稅賦,德國當地銷售要考慮德國當地稅費,德國出口後有德國的退稅政策,車子到了美國就要看美國當地的關稅政策,所以德製保時捷在美國的售價的例子,只是顯示你不懂

快點大聲的告訴大家Altis還有哪些零件從日本來的? 分析一下為什麼台灣的Corolla要賣比日本貴?
還在騙?

巴黎倫敦? 他們的國民年收入多少? 台灣平均收入多少? 還在騙?

MG賣的好我樂觀其成阿,你是哪家車廠銷售這麼眼紅MG?





ching19690922 wrote:
德製保時捷在德國賣得比美國保時捷還貴,據說某些賓士也一樣。你拿的手機在中國與台灣與美國的賣價會一樣嗎?老台幹出社會這麼久,每個國家市場的條件與成本要素不同,這些很基本的常識都不懂,竟然還要倚老賣老。
蘋果手機在台北與美國價錢有一樣嗎?
日本是汽車製造大國,同一部車在日本生產與在台灣生產,賣的價錢不一樣很奇怪嗎?Altis很多零件要從日本、泰國、中國等地進口,台灣是有零件關稅的國家。賣價比日本貴剛好而已。

年薪兩百萬的老台幹,你有沒有在巴黎、倫敦與紐約吃過麥當勞?同樣麥當勞,中杯可樂的價錢有跟台北一樣嗎?你要不要罵麥當勞黑心企業,你要不要去嘲笑倫敦市中心的市民吃個麥當勞是盤子?

台幹哥,你推薦的良心商品MG車,在中國與在台灣賣價有一樣嗎?在台灣為什麼比在中國貴?

要不要也開個欄痛罵一下中華汽車?
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