若小客車關稅17.5%降至0% 恐衝擊8.26萬人就業

womge20006

1186分

71樓

womge20006

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文章編號：91630552

這8.26萬人又不是我的親戚家人，就為了這8.26萬人就業賺錢卻讓廣大購車者支付龐大購車費用來養這8.26萬人我覺得這說法很牽強
，
反思考3問題：
1.犧牲這8.26萬人卻讓幾十萬或幾百萬買車人受惠是否比較好？
2.不犧牲這8.26萬人的話台灣廣大平民真的會更好嗎？
3.這8.26萬人是賺錢不易還要養家，台灣車價居高不下，那其他百萬人民賺錢養家買車難道就很容易嗎？

我只知道這8.26萬人其中有的老闆主管賺的盆滿缽滿，這次有機會讓這些人少賺點回饋給大家就哇哇叫了，真噁心

npnpnp1979

這8萬人已經爽賺快70年了其餘兩千萬人就只有被吸血的份..

2025-06-13 13:40

Maxwell

本日最中肯

2025-06-13 14:38

riverbob

3593分

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riverbob

個人積分：3593分

文章編號：91630954

台灣有2300萬人，汽車數量2.300萬，你說影響8萬人就業，根本就是謊言

根本不可能，就算國產車全倒，全部買進口車，那這些進口品牌不用請人上班維修銷售?不用零組件生產??上班生產只是改變成服務進口車而已，就是改變品牌生態

說穿了只是很多既得利益業者怕沒錢賺了，和泰、裕隆、台苯這些集團一定會私下運作，危言聳聽，影響就業，真正國際化經營品牌根本只是樂見開放

別被那句應該降貨物稅給騙了，還是在找扛住關稅的方法，真的收一收回家啦，做不到進口車水準，還想高價賣，他老木的天下就有這麼好賺的生意?

就像樓下火鍋店，隔壁要再開一家新頁火鍋標榜價錢更低還選用加拿大牛肉，他當然生意會受影響，客人可能會流失，員工沒工作，那他要去跟里長說不可以開心的店家嗎??真是笑死人了還在黨國體系搞特權嗎?自己不加兩塊牛肉留住生意，只想翹腳賺錢??