德媒「走在台灣像賭注」交通1年死3千人!比911恐攻罹難多。德媒示警:來台前三思

臺灣的市區道路很多地方都沒人行道

但是有汽機車的停車格

德國媒體說的一點都沒錯

cruiseton
車道畫那麼寬就是不留行人空間
樓蓋至此竟然出現















讓救援王習維拉坐冷板凳
有沒有可能日本人說台灣是行人地獄,是有心人士刻意發布的,因為要加強科技執法和測速照相的關係。
現在又有新聞報導說。德國人說,臺灣每年交通死亡3000人,有沒有可能是因為現在大家對民進黨的交通處罰很反感,而刻意發布的,不然一個外國人去管臺灣的交通幹嘛,就像我們臺灣人會去管日本人、美國人、德國人、越南人和菲律賓人的交通嗎?
_純綿枕頭
細思極恐
德國佬跟北方維京人確實有資格說三道四在交通上,畢竟他們的考照制度跟法規是真的很嚴格。

但也就是這樣,他們難免也不受法國佬跟義大利人喜歡,畢竟他們也是批評他們當地交通亂,看看巴黎的圓環就知道,雜亂程度可不輸彎彎的南部地區....
怎麼不說說自己國家, 蓋個充電站充電樁電纜每天被偷, 電動車還沒電充買電動車請三思..

https://auto.ltn.com.tw/news/29393
滿滿台灣價值

要說就政治事件非常有效率
今年都莫名公投二次了 錢都這樣用
台灣的行人地獄不是單指行人死亡這件事
指的還有行人不被禮讓
道路沒有足夠的人行道空間
行人行走過程障礙過多
單就行人死亡這數字
日本每年約900人
美國每年約7000人
我們卡在中間偏前段
當然還有很大精進空間
但目前台灣人的心態
反正出事就是政府沒作為
道路規劃太爛(請舉例那些規劃差到讓你一定會違規,應該有,但我覺得沒到很高比例)
上網罵一罵然後依然故我
少有自我反省
交通想要有大改善
難上加難

_________________________________________
這任交通部長算是歷屆以來我覺得比較好的(我有經歷過的)
雖然有人說沒交通背景也能當交通部長
但是那些學交通管理的當部長有做的比較好嗎?
天養哥:他收了我的錢,我要他躺下就躺下。
賴士葆都撞女學生了。
唬唬生瘋 wrote:
這任交通部長算是歷屆以來我覺得比較好的(我有經歷過的)
雖然有人說沒交通背景也能當交通部長
但是那些學交通管理的當部長有做的比較好嗎?

有背景的那叫學者
學者當老師教授教理論可以
但能不能到前線指揮作戰是另一回事
說個笑話
國家歷屆當總統的都是之前沒有總統背景的
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!