有沒有可能日本人說台灣是行人地獄,是有心人士刻意發布的,因為要加強科技執法和測速照相的關係。現在又有新聞報導說。德國人說,臺灣每年交通死亡3000人,有沒有可能是因為現在大家對民進黨的交通處罰很反感,而刻意發布的,不然一個外國人去管臺灣的交通幹嘛,就像我們臺灣人會去管日本人、美國人、德國人、越南人和菲律賓人的交通嗎?
德國佬跟北方維京人確實有資格說三道四在交通上,畢竟他們的考照制度跟法規是真的很嚴格。但也就是這樣,他們難免也不受法國佬跟義大利人喜歡,畢竟他們也是批評他們當地交通亂,看看巴黎的圓環就知道,雜亂程度可不輸彎彎的南部地區....
台灣的行人地獄不是單指行人死亡這件事指的還有行人不被禮讓道路沒有足夠的人行道空間行人行走過程障礙過多單就行人死亡這數字日本每年約900人美國每年約7000人我們卡在中間偏前段當然還有很大精進空間但目前台灣人的心態反正出事就是政府沒作為道路規劃太爛(請舉例那些規劃差到讓你一定會違規,應該有,但我覺得沒到很高比例)上網罵一罵然後依然故我少有自我反省交通想要有大改善難上加難_________________________________________這任交通部長算是歷屆以來我覺得比較好的(我有經歷過的)雖然有人說沒交通背景也能當交通部長但是那些學交通管理的當部長有做的比較好嗎?
唬唬生瘋 wrote:這任交通部長算是歷屆以來我覺得比較好的(我有經歷過的)雖然有人說沒交通背景也能當交通部長但是那些學交通管理的當部長有做的比較好嗎? 有背景的那叫學者學者當老師教授教理論可以但能不能到前線指揮作戰是另一回事說個笑話國家歷屆當總統的都是之前沒有總統背景的