ChangAaron8986 wrote:
「不影響車流得以最高速限行駛內超車道」，是佔用內側車道者認為的護身符，為自己的違規行為辯駁的義氣滂薄！
為何違規??????
法規都同意了
為何違規???????
各位遵守的應該是中華民國的法條吧
不是什麼歐盟、美國、日本的法條吧
就像特定路口合法擺觀光夜市(像六合、基隆廟口、饒河街)
總不能去抱怨他們擋路封路沒道德吧..道路就是拿來給車給人用的怎能封起來擺攤?
就說與道德與什麼都無關
單純就是台灣法規如此，要就修法
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）
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諸葛小花 wrote:
已經有人用AI回了，這樣我的AI次數可以省下來了，而且這樓主我也跟他交流過很多次了，他就是無條件出來貼個三選一給你看而已，所以我看發文者是他就沒馬上進來看，因為我到昨晚都還在跟另一個法規神大戰，AI是沒有辦法同時回應的，錢很多一直買次數就另當別論了。
我被這樓主加了很多人設的呢，沒想到他現在卻把那篇加人設的回文拿來開樓了，我就是樓主口中的市區內線龜車、不懂維也納條約的高速公路中線霸佔者。
我們 台灣 自有 法,
不用管 非洲 法.
只能說 台灣人 毛病 賊多.
這邊在講 占用內側超車道會造成塞車 跟危害他人安危 有人一直要喊我合法我合法我合法 彷彿守法就可以造成塞車 危害他人安危勒
有合法就沒有占用的問題，自然就沒有影響交通。至於到底持續使用內車道與每次超完車就離開哪個影響交通更甚，早已在：長期佔用超車道其實不違規，討論過，只是你這個愛逃避問題的樓主不願意面對罷了。還開一個廢樓
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1. 自以為是法律。 超過我就是超速， 所以後車違規， 我是法律， 我是正義使者, 超過我的都是罪犯, 我都要阻止。
2. 玻璃心人。 喜歡帶隊， 但不接受有人比他快， 有車比他快的話會嚴重傷害到他的自尊， 因此還會刻意阻礙要超過他的人。
3. 想要輕鬆無腦開的人。 自己不想要花力氣開在中線或是外線與其他車互動。 覺的卡在內車道， 前方一遍空曠， 都沒有車，開的輕鬆又自在， 可以無腦順順開， 活在自己的小世界裡。 不過常常無腦開到去撞蠍子車勒。
本花我就是三種都有，因為我是市區內線龜車，我還會抱怨後車逼車很機車，我上高速公路又都開100以上佔著中線不放，我高速公路遇到逼車的都是請他自己找縫鑽。
我覺得後車逼車違規很不可取，我甚至曾經上網來靠北逼車的後車，企圖把自己塑造成正義使者，我符合自以為是法律之條件。
我怕超速太多會被拍照，所以我就擋著不讓，我完全符合不接受比他快，有車比他快的話就嚴重傷害自尊之條件，我是玻璃心之人。
我確實不想跟慢車一起排隊，也不想每個交流道都跟車會車，我想要輕鬆無腦開在中線，中線前面雖然有車，但我真的開得輕鬆又自在，整路就ACC開下去一路100-110直達目的地，我也完全符合輕鬆無腦開之條件。
本花就是那個不需要三選一的男人，因為本花三個都有。
本串文140樓有人設大戰懶人包喔
1. 超速不連累到我就沒事. 2. 山路彎道越線的很多, 很希望前面有緩撞車!? 3. 跟在國外大城市自駕比起來, 台灣是無腦在開車, 我完全不想跟其他車有互動 (尬車? 鬼切?) [XD]
doremicheng 你到底懂不懂維也納公約？[笑到噴淚]
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