誰說開過電車就回不去?

破.破.破許男 wrote:

我這車數量太少,我一po大家就知道我是誰,所以我真的不方便。但是我的發文可以看出我是真的電車重度使用者


破.破.破許男 wrote:

過程哥,我開一個新樓,讓妳看看我的里程


你開另一棟樓,是在講你的etag 花多少,表達常跑高速公路,

跟你是不是開電車,有什麼關係?

我說過了,就算你開勞斯萊斯電動車,也沒人知道你是誰。

你目前為止,依舊是一個在黑電動車的人。無法證明你開電動車。
破.破.破許男
車牌號碼打在那裡給你看了,你看不到?REA是電車租賃牌你看不懂?
高里程破保固,找專業外廠維修模組。
技術要好...

TESLA應該還是回不去的,電車-其它冷門就不清楚了.
不然高里程油車還是要回廠保養的.
破.破.破許男
同意,電車只能買特斯拉。
破.破.破許男
當初我就是不喜歡買制服特斯拉,現在算是被教訓了
有點短
破.破.破許男 wrote:

車牌號碼打在那裡給你看了


沒用那個App,還真沒注意那是車牌前三碼,

不過你說開了40萬公里,我倒建議你就拍里程數,還有電池百分比和剩餘可行駛公里數就好。
破.破.破許男
拍了要證明啥?我就是路人分享自己經驗,善意提醒而已
破.破.破許男 wrote:

拍了要證明啥?


沒要證明啥, 也不用證明啥.

因為這也不算提醒, 因為每個人的駕駛習慣和使用習慣也不同.

變因太多了.
破.破.破許男 wrote:
找一台旅行車款的油電車


阿男午安終於幫你找到合適的車
買一台保濕捷可買下面2台還有找
1台RAV4 Gr 及1台皇冠能文能武
連價錢都pass你,2台300萬有找
再不滿意也沒輒了


葉梓楓
貼心+5
電車的歷史不長,對電池都抱有疑慮,認為4-6年要換電池,但實際上電池沒那麼不堪用,特斯拉十年10萬公里的電車比比皆是,都沒甚麼大問題。

至於電量焦慮,那是個人個性問題,油車也是要盤算甚麼時候該加油了,有人要等電車快沒電了才想到加電的都是巨嬰,這種男人不能嫁。
等電池續航力隨便都能上1000-2000公里再買也不遲

更不用說換一顆電池居然要半台車的花費

沒必要當白老鼠吧
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