2人魂斷國道!廂型車撞上特斯拉駕駛下車協商「車被Volvo撞爛」

VOLVO撞上去之後,

內線車道連續來了3台白色TESLA Model Y (前兩台煥新版, 第3台前一版的)

連續3台Model Y都停了. (非前方減速, 是前方骤停)





在國道內線發生車禍,要移動到路肩應該更危險吧?真正的處理方式還是依照法規去車後100公尺左右處放置三角錐提醒後車吧。放置後記得是立刻報警到場協助,而不是吵車損。一般員警約10-20分鐘內會趕到。在員警到達前記得與車內乘客遠離車輛以策安全。
goethe0214 wrote:
在國道內線發生車禍,要移動到路肩應該更危險吧?真正的處理方式還是依照法規去車後100公尺左右處放置三角錐提醒後車吧。放置後記得是立刻報警到場協助,而不是吵車損。一般員警約10-20分鐘內會趕到。在員警到達前記得與車內乘客遠離車輛以策安全


前陣子才發生個爆胎把車停在內車道 車主下車擺放三角錐被撞死的新聞 現在還在鼓吹放三角錐?!

只要車子還能動, 都應該趕快開到外側路肩 離開車輛動線能保命
車後100公尺......左右處放置三角錐

很難.....我在國道上還幾乎沒看過

以台灣人便宜行事的心態.......晚上更難.....

在國道上下車吵.....命就掛一半了

goethe0214 wrote:
車後100公尺
只是個過程 wrote:
這裡有最近一年內的撞蠍子車整理,

日期, 品牌, 有沒有開輔助駕駛, 列得一清二楚.


感謝分享,一堆人很愛說三寶都開TOYOTA,結果數據統計出來,以市佔率比例來說VOLVO才是三寶王,FORD也不遑多讓

超可怕嗚嗚
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