想請問一下
像是春節期間停止收費的時段,ETC也會自動停止收費嗎?有點納悶?
關於ETC這個東西常跑高速公路就覺的還不錯用
我一個禮拜大概會經過8個收費站、在時間上是真的有比較省
不過當初辦ETC時剛拿到就想.... 有沒有那麼大一顆....
而且看到裝ETC的電池還蠻無言的...
因為我前擋有隔熱紙,所以我也沒有貼在前擋上...
只用防滑墊然後把ETC放上去而己..目前都感應的到
但是常跑高速公路我覺的還蠻好用的
只是覺的台灣的ETC應該要再改良....
什麼時代了還用紅外線...... 明明有那麼好用的RF技術
只是個接收跟發送器一定要做那麼大才有氣勢嗎?
而且在夜間過站還看不到餘款... 說真的還有很多缺點
greatjms720925 wrote:
關於ETC這個東西常...(恕刪)



大家有沒有想過..現在台灣大部分車主安裝的前檔隔熱紙都是比較便宜含金屬成分會擋電磁波的. 難道使用紅外線
沒使用微波只是大家講的一句"落後技術"那麼簡單嗎? 請想想看為何要用紅外線而不是微波.
tim_yuan19690303 wrote:
原先出發點不錯的構想...(恕刪)

50km是法律規定過收費站的速度,不是因為ETC的問題,是怕你撞收費亭的問題
當年中華電信研究在測試時可以170km都正常感應,奧地利原廠網站上的規格是寫到250km都可以正常,看你的車有沒有本事跑到250km,有的話可以去衝收費站試試
要登記的原因應該也是政府規定的,不過也因為這樣一車一機,也比較沒聽說有小偷在偷ETC
RL96 wrote:
想請問一下像是春節期...(恕刪)


可以,理論上,只要收費站關閉ETC設備的電源,不就不會讀取車上的機子扣款了......,那時任何的車,任一車道皆可走!

你如果還怕,可以把車上的ETC關閉,如果是規定不收費,應該不會寄補繳通知,但未在免收費期間(自己的錶與收費站差了數秒鐘),就算扣不到款也可補繳,不算違規....

沒有申請ETC的車子,在那"重新開始收費"與"暫停收費開始"時,最好不要從ETC車道過,以免因時間差扣款扣不到變成"走錯車道",要罰款的!
釣瀚檢菊花台 wrote:
大家有沒有想過..現...(恕刪)


認為使用紅外線是合理的朋友,
請想想;歐美國家為什麼使用的是微波系統;而不是落後的紅外線?
難道他們都不貼隔熱紙? 都不會考慮微波對人體的影響?
genuine wrote:
認為使用紅外線是合理...(恕刪)


誰告訴你歐美都使用微波啦
可以貼個資訊來源嗎?
eric62 wrote:
50km是法律規定過...(恕刪)

我記得看過youtube網站的,
讓人怵目驚心的影片!!
(應該是國外的收費站)

一輛車高速行駛過收費站,
卻整輛車撞上收費閘道,
然後變成一團火球!!

etc方便是方便,
安全第一呀!!
請大家上路前檢查一下尾燈和煞車燈!, 也提醒您的親朋好友,甚至幫他們留意! 尾燈煞車燈亮了沒!
我記得剛開放ETC時~
新聞有報導台灣廠商也有做~
幫國外不知道哪一個國家設計的~
一過收費站~
就收到簡訊通知扣錢成功~
可儲值可通知後付錢~
不過話說回來~
設計的再好~
標不到也是沒用~

洛子秋商~ 劍舞秋風!八卦謎蹤步~
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