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自爽無價 wrote:
你哪一隻眼睛看到我主張車速錶不可信？我完全相信我的車速錶，失望了吧
不錯，這是我期待的答案
如果你認為時速表可信，那些參考時速表以最高速限行駛於內線的車，不是也沒有毛病嗎？
因為法規允許以最高速限行駛於內側車道
oxxx wrote:
「內側車道為超車道，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」
法條這一句很複雜嗎?
我也搞不懂為什麼一堆人看不懂這句話
只要有達到速度上限，內車道明明就是可以行駛的
既然有達到上限，就不存在堵塞的問題，因為一旦達到速度上限，後面的車就不應該比你快
oxxx wrote:
低能到 後面有車，還繼續鬼辯說 不堵塞 （開車只看前面,不知自己造成堵塞）
看看這標題 不是不識字 是智商不夠 讀不懂啊
如果已達到速度上限，只會堵塞到想超速的車
這是很基本的物理常識
然後你是不是又要拿出「速度表不可信」這個理由？
那你就會遇到「隧道難題」
更極端一點，你甚至還會遇到中、外線難題
因為時速表不可信，你無法證明自己是否已經達到中、外線的最低速限，80/60kph
當你在內線超完車退回中、外線後，你要怎麼辦？
相當於都不能上高速公路了
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高公局說以最高速限行駛於內側車道是合法的
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自爽無價 wrote:
真是佩服你，面對自己以為是法律的行車魔人——超我車者皆為超速，心胸狹窄、邏輯差外加開車技術不好的駕駛人，你還能一直跟他們耗下去
鬼打牆似的問不能超車的遂道車速問題，就不能超也不能換車道，只能跟了，而且每個車廠車速錶誤差值都可用不一樣，不知道是在鬼打牆什麼，可能就跟要開內線道一樣堅持吧
不超車或超完車離開內線道，有那麼困難嗎？讓出內線道在中車道被超車會傷害自尊心嗎？
對於這些不停在鼓吹錯誤開車方式來合理化他們自私的行為, 為了社會的進步, 一定是要有人出面導正錯誤資訊, 將正確以及安全的行車方式讓大眾了解的
PS, 高速公路的內線路塞大致分三種
1. 自以為是法律。 超過我就是超速， 後車違規， 我是法律， 我是正義使者, 超過我的都是罪犯, 都沒有路權, 我可以直接忽視。
2. 玻璃心人。 喜歡帶隊， 但不接受有人比他快， 有車比他快的話會嚴重傷害到他的自尊， 因此還會刻意阻礙要超過他的人。
3. 想要輕鬆無腦開的人 把大家的內側超車道當成他個人的無腦巡航道。 自己不想要花力氣開在中線或是外線與其他車互動。 覺的卡在內車道， 前方一遍空曠， 都沒有車，開的輕鬆又自在， 可以無腦順順開， 活在自己的小世界裡。 不過常常無腦開到去撞蠍子車勒。
所以你提到的自尊心受傷只是第二種. 有更多內線路塞會把自己當成法律, 指稱比他們還要快的車都是超速違規仔. 而違規仔是沒有路權的, 所以不用讓後方較快車輛 (這是屬於第一種)
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oxxx wrote:
有啥好爭議的
「內側車道為超車道，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」
法條這一句很複雜嗎?
國文能力差，才會看後半段 忘了前半段
低能到 後面有車，還繼續鬼辯說 不堵塞 （開車只看前面,不知自己造成堵塞）
看看這標題 不是不識字 是智商不夠 讀不懂啊
建議修法
內線 就是不管速度
只要成為隊長，連續一分鐘 沒有超車事實，就該罰
內線路塞都會說 後面有車跟上來了不叫做堵塞喔, 即使後面有長長的車流被他卡在後面.
因為我自我認證我已經開到最高速限了, 不可能有車比我快, 比我快的都是超速違規飆車仔, 這些違規仔是沒有路權, 所以沒有堵塞的事實, 沒有需要讓的問題
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hughkk wrote:
不錯，這是我期待的答...(恕刪)
不要在速度上 鑽牛角尖
不管在哪個車道，前面沒車 後面有車 就是擋住了
要麼你讓路給後車 要嘛讓他們自己 走超車道
占內線 是連讓人守規矩使用的權力 都不給
只享受 不管義務？
你後面沒車 你愛怎麽 得已使用 保持，沒人管你
形成堵塞事實，影響到別人超車了
迫使他人用中線車道超車 這很有臉嗎? 不知書讀哪去了
拉不出來 還占著馬桶..然後說 我高興 怎樣... 有哪條法律不準占？
就是有這種人
大多數人都不會這麼無恥 對吧
這些內線路塞 只會跳針 自己合法, 然後合法就是有道德. 即使後面卡住車流, 他們還是堅稱後車跟他開的一樣快, 所以沒有造成堵塞的事實[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
你是不是搞錯了什麼？我記得台灣的國道不是無限速阿，合法的禮讓違法的，這是什麼道理？你綠燈還要禮讓紅燈嗎？
