chienmingh wrote:
不過那遊覽車可能會認為我擋太久了,因為..."我沒有在他的車面前立刻消失"
說實在的, 實際的情況也只有大大自己了解, 開車在大車旁邊, 就要特別小心,
其實三不五時瞄一下大車的動靜, 也比較安全.
當大車切來中線時, 就要有所警覺, 何況讓大車跟在後方,
確實蠻危險的.
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willboy121658 wrote:
如果是一直替某些行為...(恕刪)
剛好你的文不用改 就直接回覆給你
如果是一直替某些行為找理由
對慢車派跟快車派
不外乎就是一種自私的行為
最後再引述法條
把自己自私的行為合法化，正常化
這種自說自話的行為
套句俗語
夜路走多了會碰到鬼
你一直在為你中線逼車的行為找理由,要中線的車讓你,你有想過當別的車種讓你的時候,如果害他發生意外呢? 又或者被你的喇叭或是遠光燈等行為嚇到,結果一緊張就急煞,造成事故,你有想過這樣的後果嗎?
你再繼續逼小車阿,套句你的話 夜路走多了 會碰到鬼
而高速公路中線龜多了不是會碰到鬼
是會引發連環車禍
這個原因到底是誰先起頭的?
一件事有兩個層面
檢討自己，檢討別人
改變自己，改變別人
如果是...檢討別人...改變別人...那這種人抱怨永遠不會停，就像01論壇，久久就會出現的逼車文一樣
如果是...檢討自己...改變自己...那大家的用路環境將會大大的改變，事故的減少，開車心態的改變最重要
順道一提，根據台灣的交通法條，大車的權力永遠矮其他車子一截
如果那麼愛引用法條的話，就繼續你們所視為"合法且正常"的行為
也許你們不知道
大車在高速公路只能走外面兩線，而且靠中線不能走太久
大車在市區，太多太多的路段禁止聯結車大貨車進入
沒辦法，客戶工廠在裡面，客戶要求貨櫃卸在裡面，我能說不要嗎?
還要申請路權有的沒的，貨櫃報關後有領櫃期限哪來的時間申請路權
偷跑，被開單都是司機自己貼，開一張跑一個禮拜的白工
各行各業都有難處,可是你舉的例子完全和你在高速公路逼車不相干阿?
誰被開單不用繳錢的? 也是做一天白工阿,又不只有你?
無知的小朋友 請再多讀點書好嗎? 不是自以為開台大車就自以為是?
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smallygyg wrote:
發現很多大卡車司機 其實人都不錯
我上下班都走高速公路, 從加速道進外線,
絶大部份大車看到咱方向燈閃著, 都會特別減速, 咱就繼續加速進外線.
smallygyg wrote:
幾乎所有的大車
都會在靠近塞車路段前先打警示燈...
如果看到大車減速並且閃雙黃燈, 不用懷疑, 先放慢速度注意前方. 大部份都是前方車多, 或塞車, 車速很慢.
REDMINI wrote:
有時候從外線要超車，切到中線來還不是慢慢才超過去，
這時候原本開在中線的車最少也要把油們放掉，甚至點一下煞車。
這樣難道沒影響到中線車道嗎？
unclefly wrote:
希望一般開小車的，不要說那又差不了多少時間～～
沒錯, 對小車而言, 是差不了多少時間.
如果我右前方有大車要切進來中線, 在適當的情況下, 通常我都會放油門甚至輕煞車關大燈讓大車先切過來超車, 有些大車也會閃雙黃燈示意, 而且當大車超車後或到適當的距離, 都會切回到外線去, 這時咱再加速到9x~10x , 對咱小車而言, 是差不了多少時間的. 如果不想跟大車後面, 就從內線超中線大車, 只是大部份時候, 內線也是一堆龜車.
大車是不能在中線持續行駛太久, 會被抓去頒獎的, 所以開車在中線時, 後面有大車接近, 咱就儘量閃開, 反正大車衝過去後, 隨便了, 不干我的事.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
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主人不是勸你做膽小鬼 而是有時候
『留得青山在不怕沒柴燒』
不能跟這位促膝長談實屬遺憾啊!!!
畢竟coco還是很重要的...
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語氣不善的幾乎都是大客車駕駛
加上雙拳拿敵四手
又有英雄去告發
影片能不撤嗎?
如果你要幫我繳罰單 外加拿牌給他扣 我個人是沒啥意見
沒所謂的正義或囂張~
我從沒自許為正義的一方 這是你們自己加諸在我身上的...
留言劈頭第一句
你很屌啊!講話很嗆啊~^&*(^&()*&_) ....等等不勝煩舉
請問是誰比較囂張啊 ?
回覆留言頂個嘴就叫囂張嗎?
難不成你罵人我還要跟你沏茶認錯嗎?
只允許你罵人 卻不准人家回嘴?
啥?鳥道理~
不用再辯了 這議題不會有結論的....
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