c825156 wrote:雖然我也很不喜歡國內...(恕刪) +1一堆人就只會看到國外方便的~好的~都自動忽略不方便的~壞的~日本ETC都有欄杆了~時速在20以下~這不是感應不到~是怕你撞爛了收費亭~美國沒收費亭~那就表示~美國沒有ETC不能上高速公路了???(這問一下.板上的大大就知道了.我是沒去過美國)別只看到國外的好~自動忽略壞的~
flycode wrote:而未來沒裝OBU的車還是會佔大多數!可能車次比例沒非常高,但沒裝OBU的車輛還是會很多!...(恕刪) 這還不簡單,但也是最困難的...簡單的是... OBU不用錢,不裝就不能上!困難的是... 不用錢? 白痴啊! 這樣紅頂商人怎麼賺啊!結果就是... 自動收費成本比人工高,不斷的縮減人工收費車道逼全民花錢買單裝機!
歐盟議會與執行委員會在2004年4月29日通過的政策綱領就要求歐盟成員於2007年後,ETC限定使用下列三種技術:(1)5.8GHz微波(2)衛星定位VPS(3)GSM-GPRS行動通訊同時亦提出要儘速制訂現有微波技術與未來衛星定位技術的相容標準,該政策明確指出歐盟不但沒有限制微波技術,反而是將紅外線技術完全摒除.主管ETC的交通部高速公路局曾在考察各國技術應用與發展趨勢後,指出微波技術在全球ETC市場佔有率超過95%,而紅外線僅有不到5%市場.
快停權了 wrote:+1,台灣最棒! 台...(恕刪) 我可沒說~台灣用最棒~哪是你說的唷~我也沒說~台灣用最好~那也是你說的~台灣的ETC的確需要改善~那國外的~沒有缺點嗎~問問住國外的人吧~每個東西有好有壞~在這裡看到的~都只是在說~國外的ETC有多好用~有多小~有多方便~台灣的的確很大一顆~我也覺得需要改進~