台灣人韌性最強!不怕違規記點,不怕拘役吃牢飯理直氣壯,慷慨激昂,不過最怕罰錢...道路違規最好起跳從1萬開始,這樣違規的人才會"很有感覺",隨時記取教訓取消警察"分紅",把罰鍰全數用在改善交通建設比較合乎公平正義。還有很多詭異的地點,例如捷運昆陽.南港站那邊,綿延一兩公里的紅線認真取締的話,只剩公車能停靠,其他來接送乘客的汽機車全都得吃單,合理嗎?紅線不好好畫,那至少規劃個接送區域,限停五分鐘,超過出去重繞一圈再來"排班"感覺現行的交通規劃,都是便宜行事的結果,這些公務員都該吃屎,領錢不辦事。
看到很多魔友回文不影響車流情況下先開單不拖吊...抱歉在台灣特有的禁行機車,偽車種分流下,先影響的就是機車和單車車流有多少人是因為一台臨停or並排車死亡?還是你們口中的車流不包含機車及單車?PS.去查了十大民怨,似乎選項都是政府預設好的?好像沒看到禁行機車這選項??
sueshihwei wrote:道路違規最好起跳從1萬開始,這樣違規的人才會"很有感覺",隨時記取教訓取消警察"分紅",把罰鍰全數用在改善交通建設比較合乎公平正義。...(恕刪) 贊成重罰!最好那些有錢開車違規就叫窮的被罰到脫褲。罰金補貼合法停車設施也可行。提高罰金,降低停車費,一消一長自然就會減少違停現象了。