RYU543 wrote:
(恕刪)公車司機誤認樓主故意慢慢開逛大街
所以耐不住性子所以痴雙黃線逆向超車
(恕刪)


公車沒有跨越雙黃線超車... 那個地方沒有雙黃線讓公車司機超越...

建議你可以把影片再看清楚一點,然後把你的錯誤回文修正。當然,我也只能建議...
公車的速限是不40嗎?? 開35~40差不多吧?

最近幾個月都坐公車上下班,發現公車司機開車沒幾個像話的,公車司機有沒有退場機制啊?

例如:在慢車道靠前面機車很近還按喇叭逼車、靠站時沒有提早進入慢車道直接從快車切入道利用車身逼小車煞車、然後出站再一次切換車3個車道進入快車道,類似的的恐怖情節每天都上演,更別提每個司機都是急加速急煞車,怎樣?是在開F1嗎? 每個都都在學延遲煞車入彎啊! 還是想早點把車操壞才可壞台新的?


http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/7/today-taipei4.htm
F1播報員中的路隊長

速限50開35(樓主自己說的)還真的是非常慢!


慢車讓快車會怎樣? 山區道路經常看見慢車就是不讓路, 真的很奇怪!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
歪桑 wrote:
公車沒有跨越雙黃線超車... 那個地方沒有雙黃線讓公車司機超越...

建議你可以把影片再看清楚一點,然後把你的錯誤回文修正。當然,我也只能建議...


兄臺的說法害我一時誤以為我自己眼花了
有圖有真相

建議你可以把影片再看清楚一點,然後把你的錯誤回文修正。當然,我也只能建議...


RYU543 wrote:
兄臺的說法害我一時誤...(恕刪)


請問你一下,公車鳴按喇叭,示意超車,然後在過了127巷(轉角是當舖),開始進行超車時,那裡是不是已經開始從雙黃線變成行車分向線?

引一下我之前的回文:

"從你的影片,配合google的街景圖,可以發現在過了127巷(轉角是當舖)之後,到中和街停紅燈之前的這一段,雙黃線變成了行車分向線,這段長度有將近100公尺,再仔細看一下你的影片,公車是利用這段行車分向線超車的。"

你看一下影片,公車也是很努力的在等接下來的這段行車分向線的部分藍進行超車,也就是公車在進行超車動作時,是沒有惡意跨越雙黃線到逆向車道的動作的,因為接下就是行車分向線。

公車鳴按喇叭,示意超車,並在跨越行車分向線之後到逆向車道超車,基本上是完全符合標準的超車動作。而樓主本身跟不上前面的車流,而被公車超過之後,卻又卡住車道,不提前減速讓公車回到順向車道,這是我認為樓主有錯的地方。
歪桑 wrote:
請問你一下,公車鳴按...(恕刪)


我看到的是雙黃線阿
公車還沒到達白虛線時已經跨越超車了
動態截圖都給你了
難道是我看錯了???
還是我的螢幕偏黃?
所以雙白線看成雙黃線?
就算是雙白線分向線也是不可以跨越的
如果行車分向線可以跨越
那乾脆不用畫線了阿
分向分假的???
難道兄臺也是這樣跨越分向線超車?

請問你一下
難道我偷改圖了???

標準超車動作???
那裡可以超車???
我看到的是
前車不是跟不上車流
而是前方有摩托車飄來漂去
再來剛好前方已紅燈
不慢下來難道要直直衝??

最後~你要不要修正一下你的回文??當然我也只是建議
公車司機抓緊了時間點剛好樓主車速放慢時作超車動作, 剛好在車身往左切時越過雙黃線和分向線交會處... , 個人認為並非惡意跨雙黃線逆向超車, 反而可能樓主減速, 讓後車認為樓主有讓道的意思~~

啥? 抓那麼嚴... 那樓主超越機車時..., 好像也有跨到雙黃線...

開車在研究有沒有跨雙黃線是沒什麼意思的啦, 倒不如研究看看在什麼時間點靠右減速讓公車先過還比較實際些.
跨越雙黃線這種動作是能避免就避免
尤其在對向也有車的時候~後果很可能是車毀人亡

我在山區開車騎車也會跨越雙黃線超車
但前提是前方沒有彎道且無對向來車
我覺得樓主不算開太慢
市區裡面
前面機車左搖右擺的
我也不敢加速

不過後面公車給這麼大的壓力
我會讓他先過就是了
RYU543 wrote:
跨越雙黃線這種動作是能避免就避免
尤其在對向也有車的時候~後果很可能是車毀人亡
我在山區開車騎車也會跨越雙黃線超車
但前提是前方沒有彎道且無對向來車(恕刪)

公車跨越雙黃線超車時是在山區..?還是前方是有彎道..?對向是有來車..?
而你技術比公車司機好..!?
所以你在山區時前方沒有彎道且對向無來車之前提下..你是可以跨越雙黃線超車..!?
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