am_vanquish wrote:
請看影片....影片...(恕刪)
最好的閃避永遠都是減速 ...
當然這點在台灣永遠都會有人跟你反對 .
個人積分：159分
文章編號：39773042
個人積分：80分
文章編號：39773711
am_vanquish wrote:
遊覽車要切入中線的時候，ALTIS是有足夠空間可以進入內線閃避的
只要他那時切入內線，待遊覽車完成超車後再回到中線
看! 你擠我, 我先閃到內線,
再來剪你....
隨時注意四週狀況, 以作緊急應變.
am_vanquish wrote:
影片中超車道是沒有車輛往前逼近中的
因此他是有餘裕可以進行車道的變換
其實遊覽車一直加速接近前面的卡車時就要注意遊覽車的意圖,
假如它往左切, 左邊有沒有空間可以閃, 內側後方有沒有來車,
從17秒遊覽車一直加速,到22秒遊覽車壓上車道線, 有很充裕的時間先切內線.
就算要閃避, 補上油門瞄一下左照後鏡往左切(19秒~22秒)...
用不適當的方式來證明自己是對的(路權), 又何必咧.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
個人積分：24分
文章編號：39780025
Black Ocean wrote:
原來Nissan Quest 是歐洲進口車阿...我一直以為是從美國進口的..
不好意思，我對車子真的不熟悉，而我也如此表示過了。我的本業與興趣並不在此。
不過最近從朋友口中聽說一件奇聞軼事，特來分享：
有位國中班導師段考後改成績，發現某生國文選擇題答錯了一題，於是順便把他的
物理化學也打了零分。該位導師說："把考題答對是學生的本分，但你沒有資格叫老師好好改考卷！"
我想了想，最好還是讓討論回歸主題，不過似乎有位網友偏好亂引無關文離題，又拿他人
駕駛車種做文章，卻無法回歸到不當指控的辯白。
我都已經示弱是車子的門外漢了，再批評也只是落井下石缺乏道德；然而，強調物理觀念
很強的人卻把加速度搞錯，還顧左右而言他，這表示其說法禁不起考驗，若不澄清則平白
讓別人名譽受到誣陷。
我相信不管QUEST是歐洲原裝車還是美洲原裝車，應該都不影響被撞自小客車的肇事責任比例吧？
況且那位山莊兄所引的乃是我他處毫無相關的文章，難道離題是Mobile01的常態嗎？
個人積分：19分
文章編號：39784493
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文章編號：39836995
里斯特 wrote:
標準的看影片說故事....
我也來看影片說說那個遊覽車駕駛心態
===========================
影片反覆看了好幾次
影像檔時間前4秒的時候, 遊覽車駕駛己經可以看到外線有一輛慢速的大卡車(視野高的好處), 但依然漫不經心的切到外線, 切到外線開了一小段, 才發現大卡車車速真的很慢, 才加了油門想要在被關門前切入中線, 但中線小車速度一直維持不變, 加速一段時間接近了大卡車, 發現超不過去, 只好放油門減速, 旁人看來就像小客車加速了, 但此時遊覽車駕駛又不想放棄, 就不管三七二十一往內切, 反正遊覽車是大車, 小客車不讓也得讓.....
你的故事要成立的話
Altis車主不知道後面有一台遊覽車長達6秒以上(還不包含剪掉的)
Altis車主不知道跟遊覽車並行長達15秒
Altis車主不知道遊覽車跨線長達3秒
所以才會在第24秒突然煞車打方向盤
我是不相信這麼長的時間Altis 車主都沒發現那麼大一台車啦
所以要看圖說故事
也是Altis車主故意不讓 最後反應過度
而遊覽車駕駛也沒料到Altis車主會亂打方向盤吧
個人積分：549分
文章編號：39842683
robin0222 wrote:
你的故事要成立的話
Altis車主不知道後面有一台遊覽車長達6秒以上(還不包含剪掉的)
Altis車主不知道跟遊覽車並行長達15秒
Altis車主不知道遊覽車跨線長達3秒
所以才會在第24秒突然煞車打方向盤
我是不相信這麼長的時間Altis 車主都沒發現那麼大一台車啦
所以要看圖說故事
也是Altis車主故意不讓 最後反應過度
而遊覽車駕駛也沒料到Altis車主會亂打方向盤吧
我的故事沒有說到小客車不知道遊覽車的存在, 說的是這輛遊覽車駕駛的開車心態.
小客車可能知道遊覽車的存在, 但不會知道遊覽車會是這種開車方式.
小客車有沒有故意不讓看不出來, 但他就是行駛在中線的一般駕駛.
12樓有人截圖, 說Altis離前車有點距離, 但個人認為並不是這麼一回事, 行車記錄器呈現的影像距離感會失真,看起來很遠, 其實很近, 比對截點內線行駛的車輛, 也都保持差不多的車距.
拍攝影片的車主, 切入中線後, 感覺也保持滿大的空間, 其實差不多40公尺而以, 小於規定要保持的安全車距(行車車速/2), 如果當時行車車速有100, 那規定就是要與前車保持50公尺以上的安全距離.
Altis 保持安全車距, 車速跟內線車輛也差不多, 有跟上車速、車流, 並沒有可議之處.
中線是大車的超車車道, 也是小車會用來超車的車道, 影片中的Altis車速很明顯比外線前方的大卡車快, 也正在超越外線慢車.
防禦駕駛是為了讓行車更安全, 如果用來合理化亂開車的行為, 就本末倒置.
個人積分：1668分
文章編號：39842839
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文章編號：39844400
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