genweilin wrote:

........你知道限速50, 60就超速嗎?
你說99%汽車平常都開50,在速限50路段?
是這樣嗎?
你要不要來點說服人的數據~你自己的也可以啦~

那酒駕勒??


我不知道你們是怎麼想,汽車大都有定速裝置

我看在路上時大部份駕駛都會把定速設在速限+10避免超速照相

再看看重機,哪台不是鑽車縫呼嘯而過? 經常被重機嚇到

若遇到有些愛鑽又技術差的重機,碰到汽車滑倒又會說成是規矩開車的錯

奈米人 wrote:
小弟是反對重機上國道的:
1.我在國外常見重機在國道上測極速,別跟我說不會,我不相信!在國外我常見到!機車的加速度不是一般的汽車可以相提並論的比較的.
2.不是只有台灣的機車會鑽車縫,國外一堆,我在日本就有遇過,時速至少140連煞車都沒就在二台車中間衝過去了.
3.重機上國道所有的汽車駕駛人都要重新適應,為什麼,汽車駕駛的死角比較多,在高速下不是每個人的反應都是那麼快,再加上重機小,每一位上國道的汽車駕駛都要很小心,萬一出了人命,你說怎麼辨.

最後再舉一個例子,我在市民高架上與前車保持安全距離,但與前車的安全車距,開車的人一般是不會插進來的.....,但重機就很自然的進來,時速80時我己經覺得很危險了,那請問上國道那不就.........,
每個人都有使用國道的機會,但可以開車上來嗎?不要為了少數人的期望而造成多數人的風險.......以上是個人行車經驗的感想,謝謝!


1.每種車輛都會有人在國道/快速道路上測極速,你不要和我說,在台灣沒有汽車/超跑再測,鬼都不相信了。
這個是討論很久的"人的問題",也就是駕駛素養的問題。

2.不是只有台灣的汽車會擠車縫,我在道路上騎N3(黃牌)中間偏外(右)就是會有汽車硬擠過來,從我和內側車道之間過去。快速道路上,時速90照樣會有車以時速90以上(我表速95,比我還快)擠過去。
老樣子,這也是"人的問題",臺灣駕駛人的素養

3.卡車/遊覽車的死角更多,高速下不是每個大車駕駛反應都是那麼快,再加上Smart/掀背車款這麼小
你要不要禁止掀背車款上國道?那麼,以前有公主吃蘋果嗆到噎死,是不是要禁止全國人民吃蘋果?
你這個叫做反因為果,真正的因是在於台灣駕駛人的素養以及技術,臺灣駕照太好考,而且不懂得尊重別人。

4.重機很自然的進去,那麼我告訴你,是那一位重機騎士不守規矩,也不懂得尊重他人。
在守法的重機駕駛人眼裡,被汽車逼車/硬擠/從安全距離插入,這是非常習慣的事情了。
第四次重複,真正的問題是在於駕駛素質,而不是交通工具

交通工具本無罪,有罪的是錯誤使用他的人
會迫害他人的駕駛,無論駕駛何種交通工具,都很容易造成事故。

----------------------------------------------

補個回應

台61的速限有很多不同
慢車道(邊道)好像是50~70,快車道是70~90
和台17共線的地方是50~70
菜鳥爸爸進行式

奈米人 wrote:
最後再舉一個例子,我在市民高架上與前車保持安全距離,但與前車的安全車距,開車的人一般是不會插進來的.....,但重機就很自然的進來,時速80時我己經覺得很危險了,那請問上國道那不就........


開車的不會插進來?

你真的有在台灣高速公路開過車嗎?
好啦!!

樓主都沒人聲援.......超速 用不著上網說給人聽

況且....才170...


有次騎機車在上面, 還有量VOLVO 跑來我面前晃,要我跟他跑

人家我可是很乖的 只騎70 ,


結果收到一張追焦 75的 真是見鬼了!
liankuan2003 wrote:
汽車超速比例有多少? 重機超速的比例有多少?
百分之99的汽車駕駛都是不超速的,打包票 重機百分之99都是超速


我先承認我開車會超速,限速100我都開表速105上下
不過每次開高速公路,我都是不斷被超車的???
有時候連速限90的大貨車都會超我車~~
99%的汽車駕駛不超速,那我是見鬼了嗎????
還是台灣真的有那麼多的"幽靈汽車駕駛"????

liankuan2003 wrote:
我不知道你們是怎麼想,汽車大都有定速裝置
我看在路上時大部份駕駛都會把定速設在速限+10避免超速照相
再看看重機,哪台不是鑽車縫呼嘯而過? 經常被重機嚇到
若遇到有些技術差的、會打滑摔車的重機,碰到一點點又說成是規矩開的車人錯


汽車大多數都"沒有"定速裝置
不要忘記路上很多老車,還有平價國民車,這些車子都沒有定速
可以去做統計,保證路上90%的車子都沒有定速裝置

如果妳要找不鑽車縫、呼嘯而過的重機,歡迎來慈雲路找我。
此外,也有很多懂得尊重其他駕駛的重機騎士在,只是你沒看到而已。

=====================================================

順便回應樓主
說真的,不太需要多說這些
會守法的,自然會遵守。懂得變通的,自然會變通
而那些真正不守法,也不懂得尊重別人的駕駛,說再多也沒有用。

做自己認為是對的事情,就好了。
菜鳥爸爸進行式

真理之手 wrote:
沒人要比爛但只要一出...(恕刪)


就重機違規,所以板主上重機版吐苦水啊,想請認識的人轉告那位騎士啊

不然要po在四輪版、小綿羊版、鐵馬版還是慢跑版?

你有開車、騎小綿羊、騎腳踏車、走路嗎?

這些版上舉發各族群違規的事情難道還少了?

怎麼不見重機騎士們去反駁說某某族群也一樣啊,幹嘛放大檢視我們

人家又不是要檢討你,一昧的砲人有意義嗎?

不然乾脆請01禁止在重機版po這種文好了,省的大家戰來戰去


我不騎重機,但我關心重機路權議題,身邊騎重機的朋友人都很好相處的
如果有意外發生的話.應該改成意內吧.

狡兔好多窟 wrote:
四輪貨車帶來了貨物運輸量

二輪重機帶來什麼經濟效益
(恕刪)



怎麼沒有勒!!! 當初雪隧通車後

新北市坪林就幾乎沒有觀光客也沒有過路客消費

四輪貨車雖然有貨物運輸量 但是也沒有在當地消費

我看最多的就是停在路邊睡午覺



每當假日你可以去看看 坪林 會去跑山的車友

都會去那邊會車友 吃早餐 午餐

自行車族群雖然也會消費但是最大宗還是上山跑山的車友

上面的店家 有好幾家已經轉型成休息站的模式可供車友 休息 聚會 用餐

不可不說坪林現在有部分是靠這些跑山的車友 貢獻不少




北部還有 37萊爾富 角板山 106莫內咖啡 西濱莫內
關西霍爾咖啡 玟水7-11 25秒咖啡 五指山 等....

此外還有 送愛心到偏遠部落 重機志工隊
liankuan2003 wrote:
百分之99的汽車駕駛都是不超速的,打包票 重機百分之99都是超速

百分之99不同意這句話
不用想太多,因為能做的很有限。

liankuan2003 wrote:
我不知道你們是怎麼想...(恕刪)


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