ROSEXIII wrote:
最後,以你這種曲解人意思的討論方式,我也懶的再講,我寫的很明白,也不用再說服你,看不看的懂你家的事!...(恕刪)
你終於明白了喔.....
(看完前面幾篇就應該放棄了 怎麼還撐這麼久
)這麼長的討論串 至少可以確定:
1.路權看人不看車
2.(不管什麼車)同車道超車是違法的
3.(不管什麼車)佔用超車道是不道德,也可能違法,甚至是危險的
至於什麼"逼重機走路肩, 逼重機超速...." 這種結論......自有公評
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開車的真的很不應該，
這樣逼摩托車是很危險的！
請不要同車道超車歐這我絕對贊同！
下面說的不是針對這個照片，
我是覺得不管是汽車還是重機，有必要一定要佔著內車道嗎?
如果中線車道沒有車子，
後方又有來車比自己的車速快，
讓一下又何妨?
給別人一個方便也保障自己的安全，
不是嗎?
看到有人說已經用最高速行駛內車道，為什麼要讓?
我不知道法律上是不是真的不用讓，
但請想想，
即便法律上真是如此，
何必拿自己的生命去做賭注，
賭後面追上的人不會撞自己呢?
就如同大家在路口騎車騎在外側車道要直行時，遇到從中線甚至是內線直接右轉的車子，
這台車子100%是違規的，但大家會因為自己直行是合法的就完全不管他而繼續直行嗎?
當然還是會讓他(頂多先小逼他一下或按喇叭)，不跟自己生命安全開玩笑！
舉這個例子不是要大家都違規右轉，而是說碰到這種情況時，
難道真的會因為自己是對的，而不顧自身安全嗎?
(就像超商在遇到搶劫的時候，也不鼓勵員工去跟歹徒拼命！)
在舉一個例子是針對"給人方便的"，
在坐公車或坐捷運的時候，
只要不是坐在博愛坐上，
我相信沒有法律規定要讓位給別人，
但全車沒空位而身旁站著一位老弱婦孺時，
自己讓位一下，給人方便，不是很好嗎?
還是說一定要堅持自己的權利呢?
最後想再多說一句：
正所謂，留著小命在，不怕沒車開(騎)！
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Jemshon wrote:
讓一下會死?(不會咩...(恕刪)
94年1-10月高速公路主要肇事原因統計（A1+A2類）顯示，屬車輛駕駛人因素者共計835件(占92.2%)，其中以「未保持行車安全距離」195件（占21.5%）最多，「酒醉(後)駕駛失控」118件（占13.0%）排名第2，「變換車道或方向不當」89件（占9.8%）則居第3。
這是94年度高速公路肇事原因統計，可以知道由後方加速接近內側車道已保持最高時速車輛，逼迫前方車輛變換車道的行為，極可能造成第一名與第三名事故發生，
你說
讓一下會死?(不會咩)
不讓又會死?(容易出事是真的)
到底是讓比較安全還是不讓比較安全？
PS:
A1類交通事故即死亡及重大交通事故。
A2類交通事故即一般受傷案件或當事人經救護於24小時後死亡之案件。
A3類交通事故即一般財損。
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