請教汽車黃網線迴轉遭後方機車撞上,肇責比例問題??

wetty wrote:
我認為是五五波:
1. 前車:禁止左轉的路口,迴轉
2. 後車:交岔路口範圍超車

雙方都出現在不該出現的地方,類似:雙黃線路段左轉 vs 雙黃線超車

+1

前車在不能轉彎的地方迴轉是一回事,同車道後車撞前車、跨越雙黃線又是一回事,根本就是兩件事情,卻有人故意將機車悲情化,認為身為後車的機車就是受害者。今天如果後車不是機車,而是另一部四輪汽車,前面一堆認為前車錯的又會如何解釋你對法規的無知?!

事實上,在法律上機車是汽車,四輪的汽車該怎麼走,兩輪的機車就該怎麼走,不會因為少兩輪,就可以到處亂鑽,責任就會不一樣
看到撞擊點位置為路口中央。
機車不是汽車,怎能在路口中央騎?
網線處的確無法轉彎,汽車也有肇責,
看判定肇事比例吧~
有保責任險的話就保險處理了。

cinnamon coffee wrote:
四輪的汽車該怎麼走,兩輪的機車就該怎麼走...(恕刪)


這句話應該會被機車族砲翻過去,那為何許多內側車道禁行機車、禁止直接左轉?

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wetty wrote:
雙方都出現在不該出現的地方,類似:雙黃線路段左轉 vs 雙黃線超車...(恕刪)


樓主的案例是發生在路口處,撞擊發生處並沒有雙黃線喔
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linpink wrote:
本人於今天(8/12...(恕刪)


我比較好奇,如果機車的說法變成:我本來要左轉,前面這台車打方向燈我以為他也要左轉,哪知轉到一半前方車輛突然變成迴轉....導致本人反應不及....那是否會改變肇事責任比重?

因為就照片來看,如果正式筆錄送鑑定,這樣的說法好像也成立?
合20B wrote:
但是機車沒有超速沒有跨越雙黃線逆向超車會撞擊到?...(恕刪)


汽車以時速20公里違規迴轉,機車只要以時速30公理就可以撞上去了
甚至不到20公里,走路過去都可能被撞到(因為汽車在迴轉)

要指責機車超速,必須要有證據
例如:1.地上剎車痕,2.撞擊後機車飛多遠
從樓主照片來看,既沒有剎車痕,撞擊後就倒在旁邊,哪來超速的問題?

我開車,但是很討厭有些汽車駕駛轉彎或變換車道,撞到直行機車,開口就亂指責人家騎太快的行為
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rocaf674 wrote:
我比較好奇,如果機...(恕刪)


很不巧,左轉過去是單行道......
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cinnamon coffee wrote:

前車在不能轉彎的地方迴轉是一回事,同車道後車撞前車、跨越雙黃線又是一回事,根本就是兩件事情,卻有人故意將機車悲情化,認為身為後車的機車就是受害者。今天如果後車不是機車,而是另一部四輪汽車,前面一堆認為前車錯的又會如何解釋你對法規的無知?!

事實上,在法律上機車是汽車,四輪的汽車該怎麼走,兩輪的機車就該怎麼走,不會因為少兩輪,就可以到處亂鑽,責任就會不一樣


請問您活在台灣嗎?
法律上,機車就是汽車?????
然後到底是從何處可以看見跨越雙黃線這件事的。
殺破狼~丹 wrote:
樓主的案例是發生在路口處,撞擊發生處並沒有雙黃線喔

並不是說機車一定有雙黃線逆向
而是,交岔路口,是不能超車的(101條)

同方向來車、由同車道進入路口,就要保持前、後車關係,通過路口,不能在路口範圍,超越前車
cinnamon coffee wrote:
事實上,在法律上機車是汽車,四輪的汽車該怎麼走,兩輪的機車就該怎麼走,不會因為少兩輪,就可以到處亂鑽,責任就會不一樣

同意!
機車主要優勢,因為車身寬度,容易合法同車道超車;一般人卻是無腦亂鑽...

wetty wrote:
交岔路口,是不能超車的(101條)...(恕刪)


感謝!讓我又多學到一條
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