台灣的政府官員只會墨守成規, 便宜行事, 地下油行只是不想做事的藉口. 為什麼我們的碳排放量降不下來? 不但燃料稅沒隨油徵收, 導致油價便宜; 而且牌照稅還是隨引擎大小徵收(目前很多先進國家都以里程之碳排放量為準); 非但無法鼓勵汽車製造業者引進或研發更省油的引擎, 更造成空氣污染.
jctchen wrote:什麼名目的稅,就讓它...(恕刪) 車輛燃料"費",嚴格來說不是稅,屬於規費,錢是公路監理機關收的,用途若限定道路養護等使用,其實直接正明為"道路使用費"即可,大家認知的隨油徵收費用已有空污費加在油價內了。所以大家應該討論的是名義上燃料費,實際是道路養護費的存在必要性和課徵標準是否合理。至於牌照稅,屬地方稅,錢是地方縣市政府收的,是進地方政府口袋,屬地方財政一環,兩者性質不同,收錢的機關也不同,用途也不同。
這一定是精算過後的結果,政府部門一定有算過,"每年收的汽燃費總額" vs "每年汽機車總消耗油量乘上隨油徵收費用的總額"一算之下不得了,汽燃費額外收的錢一定更多,而且政府不會節樽一直缺錢,所以還是維持原案 .....