面對浮濫檢舉問題,需要你我一起為新民怨把脈!!!

阿德588

591分

81樓

阿德588

個人積分：591分

文章編號：65944209

總得先有"違規浮濫",
才有檢舉的問題吧,
那是不是該先把違規浮濫的問題先解決呢?

cs057

489分

82樓

cs057

個人積分：489分

文章編號：65944234

對比所謂浮濫檢舉跟浮濫違規比率根本是小巫見大巫

治亂世用重典只有現在加上10000倍的浮濫檢舉才能制裁現在台灣的浮濫違規

用魔人制裁魔人大軍剛好而已

曉得

49484分

83樓

曉得

個人積分：49484分

文章編號：65944235

lily3682 wrote:
我支持交通檢舉，但不支持浮濫檢舉！

在這版上會搞浮濫檢舉的應該只有二個
一個在台中(上次記者還找上他)
一個在台南
台南那個上次還貼影片想檢舉機車紅燈右轉
交通局明明在那個路口掛了一塊本路口允許機車紅燈右轉標示牌
已經允許的合法行為還想檢舉
不信問問版上哪位檢舉人認同這二位的行為?
所以請把瞄頭對準亂檢舉的人再開槍

壓力鍋

7146分

84樓

壓力鍋

個人積分：7146分

文章編號：65944453

民眾檢舉交通違規也只是把"可能"違規的情況連同資料交給警方，經警方判斷是否符合違規事實才開單。並不是民眾檢舉就一定成案，照片、影片不清不楚，看不清車號、看不出完整違規過程都會被打槍(不然我還真想檢舉那些看我騎機車就大剌剌雙黃線逆向超車的汽車，擺明吃定了我。這兩個月就遇到三次，但都因為車號沒拍清楚而作罷)。
所以檢舉浮濫跟被檢舉的民眾哪有什麼直接關係？要哀也是負責收件處理的警察在哀，不知樓主在介意什麼？
要限制民眾檢舉交通違規也行，那請警察大人多費心多作為，站出來執法。其實這本來是警察的責任，警方若能徹底執法，民眾若對法規或執法方式有意見也可有對話窗口。少些民眾檢舉的介入，品質也較可控管。不可否認有些人是為檢舉而檢舉，利用一些法令上的漏洞設陷阱搞人，並無助於交通秩序。

CCL

80分

85樓

CCL

個人積分：80分

文章編號：65944802

太晚看到這篇文了, 怎麼辦, 已經送出三件了, 都是紅線臨停.

昨天還有匝道沒打方向燈的, 晚上得記得....

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

CCL

80分

86樓

CCL

個人積分：80分

文章編號：65944910

壓力鍋 wrote:
民眾檢舉交通違規也只是把"可能"違規的情況連同資料交給警方，經警方判斷是否符合違規事實才開單。並不是民眾檢舉就一定成案

不對喔, 如果只是認為"可能"違規, 那就真的浮濫了... ,
常作檢舉的朋友們, 絕大部份(除了所謂浮濫檢舉)都會確認為違規才會花時間來檢舉.
檢舉蠻搞工的, 沒有明確違規+可辨識的車號, 不想浪費那個時間.

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

lily3682

185分

樓主

lily3682

個人積分：185分

文章編號：65945117

CCL wrote:
太晚看到這篇文了,...(恕刪)

對不起，我來晚了，
應該早點整理檢舉魔人的亂象讓你知道！！！

壓力鍋

7146分

88樓

壓力鍋

個人積分：7146分

文章編號：65945170

CCL wrote:
不對喔, 如果只是認為"可能"違規, 那就真的浮濫了... ,
常作檢舉的朋友們, 絕大部份(除了所謂浮濫檢舉)都會確認為違規才會花時間來檢舉.
檢舉蠻搞工的, 沒有明確違規+可辨識的車號, 不想浪費那個時間.

我的意思是，違規事實的判定權力在警方，只有經警方認定並開單才是真的違規，檢舉人只是自認為有違規的採証資料送件，並無權做判定，所以才說是＂可能＂違規。
至於浮濫與否真的不關一般民眾的事，所有檢舉案件都要經過警察過濾，要哀浮濫也是警察先哀。
不過，我還是比較認同另一棟樓一位朋友的說法，美國政府認為交通管理是公部門的責任，做不徹底就是加預算加人，不是把責任推給民眾。台灣這種以民眾檢舉當做管制交通違規主要手段的做法，個人並不認同。