請問為什麼慢速車那麼喜歡開內線道呢? 能否告訴小弟你們的想法呢?

應該是快樂表把,表顯示100其實只有90
製造和保護三寶駕駛一直是我國的核心價值
夜子熊 wrote:
如主題!! 不討論罰...(恕刪)
因為車上沒有裝GPS,所以不知道儀表板時速是不準的
一般道路沒有分快車道慢車道,所以內線外線都是要遵守速限的,只要開在內線沒有超速也沒有低於最低速限根本就沒問題
因為快車 你不可能遇到 151515
龜速車真的無法可管~就像是網路遊戲一樣,沒有管制年齡資格,誰都可以創帳號 自由遊玩!所以解決辦法是~遇龜則龜!跟著龜龜走吧
不管是國道還是一般道路或者市區, 本來就有速限.
所有車全部超過速限開?出車禍這邊有誰敢承擔?

市區跟一般道路最近新增很多測速照相, 不開40/50, 難道要開60?
當下沒擋路, 罰單你們要繳嗎?

最討厭那種沒有測速照相的路段, 都超過速限在開,
信不信未來只會更多測速照相?

規定依速限行駛就是依規定,上限多少就是只能開多少.
守法還要被你們酸膩!

還有慢速車本來也依規定保持安全距離, 結果都被快車插入, 這樣就沒問題?
哈哈哈.
在國道上內線時常被慢度龜車占據,我猜它應該是開定速。 



現在要超車都是從外線,反而是外線車比較少,慢度車都喜歡占在內線不動,等要下交流道道才慢慢移出來,因為沒有提早到外線,在交流道附近又塞車。
不知道有沒有人看過將近20年前的汽車雜誌
當時就有看過一篇類似的專欄建議政府嚴格執法修改法規
十幾年過去了,各位覺得政府有多做什麼努力嗎?
政府漠視問題的結果,就是讓龜車繼續認為自己沒錯
其實就是一群壞習慣的人,開車不養成看後照鏡的習慣,輕按喇叭或者閃兩下大燈都視若無睹。
甚至有人的想法是:你們開那麼快,想超車不會從別車道超嗎?
這種想法就是讓台灣高速公路如此危險的原因之一:先進國家不允許駕駛人從右側超車不是沒有道理的。
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