等左轉時盡情將你的車頭伸到對向吧!

處理結果: 不舉發:
經檢視影片,檢舉人車輛有注意前車狀況之義務,且該車已駛入路中,檢舉人不可主張路權,無違規。

1.轉彎車完全"無"違規事項可成立,無須"雞蛋內挑骨頭"!

2.此處並沒有"禁止左轉"標示,只有"機車須兩段左轉"。

3.版主如有意見可向"台北市交通局"反映,沒必要找該路段左轉駕駛麻煩。






如果版主真的有誠意為台北交通好,請順便告知台北交通局,
該路口(西向東方向)右側"無交通號誌桿豎立"!


台灣就道路設計失敗!

兩線道到路口可以變成三線 內線變左轉 內線往中靠 外線往機車道靠 然後機車道消失。

如果要按照標線跑,我看大概一天會撞死不少騎機車的。

光這個也可以搞一堆壓雙白線吧。

開車除了太誇張的。一律都不會檢舉。

開車是互相的。開車放寬心點。
就是因為警察對違規處罰執行不力,所以很多轉彎車在四燈直行時很多就直接搶先左轉了,直接跟對向直行車搶道。幾乎每個路口都是這樣,如果警察處罰執行不力,應取消相關的交通規定。交通規定不是在定假的。

KRyuu wrote:
https://www...(恕刪)


民國95年以前的法規若轉彎車先抵達路口中心而直行車尚未抵達路口中心

那直行車的確是要讓轉彎車先行

民國96年已經將這條修改過了

無論轉彎車是否先抵達路口中心而有直行車將通過路口

轉彎車一律需禮讓直行車通過

這警察根本也是四輪嘴臉之一

還有在注意路況勒
很多左轉彎車喜歡侵入對向車道等待轉彎
這樣才能把還算順暢的對向車流弄成連貫並擁擠
好讓自己能轉彎的空檔減少....
真是有病。

而且車打斜的,不只佔了更多路面,方向燈也看不清楚
甚至像影片中這種根本沒開到路口中心線
如果他等到紅綠燈變換,就變成逆向了...

這是一種自虐行車模式
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
其實我想問樓主,如果你跟對方變換立場時會怎麼左轉(尤其是直行車多的時候)?不會是對別人嚴苛,然後對自己仁慈吧?

對方不是你即將通過時才彎過去擋你。
開車要互相禮讓。
這種開法很討厭阿
KRyuu wrote:
https://www...(恕刪)
不敢想像 左轉車不能伸頭的台北 上下班要花多少時間才能到目的地?

介紹一下你們的孬孬套路
檢舉成功 - 不關我的事! 我們要尊重專業! 是警察開的!!!
檢舉失敗 - 警察失職! 警察無能! 警察不專業!!!

整天PO別人車牌 現場叭都不敢叭一聲.............
如果樓主影片那台車是平行於中線等左轉,不影響對向車流
那麼他老早就能轉了。
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
一車的左轉事件,各自表訴還真多種不同。
每個駕駛的觀念及引用條文不一,難怪路上問題一堆的。
若是依~轉彎車應禮讓直行車~的觀念,
左轉車為停紅燈時的第一台車,那麼,這台車的後方整條線道這個綠燈大概只能過2.3台車唄。

讓一台車,會耽誤多久時間?
就算是停等到前方下一個紅燈,這條小巷能出來多少車?
你與前車能差的了幾個車身?

讓與不讓,哪樣能讓兩邊道路更順暢?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!