goodpig wrote:
為了要反駁你,今天上...(恕刪)
你沒有反駁到我, 我又不是說100%會讓, 是比例的問題, 你要反駁我應該在我拍攝的同一路口
如果經過統計少於50%才是反駁我
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另外照你的拍攝的角度來看, 不知你認為的禮讓行人標準是什麼??
當然我們都期望車輛行經路口或是行人穿越道都應該減速甚至停止(不管有無行人要過)
但實務上連執法單位也只是要求要距離3枕木(我同意這只是低標)
駕車離行人太近 罰1200 須距3個斑馬線枕木紋 加強取締
除了最後一張外, 其他車都距離你應該有3枕木, 也可能他們感覺不出你要過馬路
或許下次你勇敢點稍微往前走, 車輛就會停了(還是要注意來車)
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我也不是總是開車, 一定會有當行人的時候
雖然我的回覆看似是幫駕駛人說話, 其實只是針對"極少數"有不同意見
至於你對禮讓的標準那是個人的解讀的自由
我的50%-50%是行人不用跑就能過, 車也保持3枕木距離就算禮讓(低標)
如果要像摩西過紅海一樣那真的有可能是極少數才會禮讓
changhou wrote:
你沒有反駁到我, 我又不是說100%會讓, 是比例的問題, 你要反駁我應該在我拍攝的同一路口
如果經過統計少於50%才是反駁我
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另外照你的拍攝的角度來看, 不知你認為的禮讓行人標準是什麼??
當然我們都期望車輛行經路口或是行人穿越道都應該減速甚至停止(不管有無行人要過)
但實務上連執法單位也只是要求要距離3枕木(我同意這只是低標)
駕車離行人太近 罰1200 須距3個斑馬線枕木紋 加強取締
除了最後一張外, 其他車都距離你應該有3枕木, 也可能他們感覺不出你要過馬路
或許下次你勇敢點稍微往前走, 車輛就會停了(還是要注意來車)
笑死,那你要反駁我也應該要去216巷的斑馬線親自站看看阿,邏輯真好呢
有行人站在斑馬線等待就是要讓,還要行人往前走到快撞到才讓嗎?
你有去過歐美日先進國家嗎?人家是這樣在禮讓行人的嗎?
照你這種標準,樓主的影片那幾台車根本就沒有錯了阿
道路交通安全規則根本就沒有提到3個枕木,在斑馬線上行人就是有絕對優先權
你先去搞清楚法規再來吧
依道路交通安全規則第103條第2項規定,汽車行經行人穿越道,
遇有行人穿越時,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,
均應暫停禮讓行人先行通過,違者可處新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰
還有,我在這些斑馬線上天天都有被汽車以不到三個枕木的距離穿越
最後一張那台車就是這麼近,如果要行人走到這麼近才肯禮讓
那要斑馬線幹什麼?都要勇敢走出去才能知道之後的汽車會不會禮讓?
你確定你這種論點站得住腳嗎?
goodpig wrote:
笑死,那你要反駁我也應該要去216巷的斑馬線親自站看看阿,邏輯真好呢
哭活! 是你說反駁我(才特地去照相), 我哪時說要反駁你??
有行人站在斑馬線等待就是要讓,還要行人往前走到快撞到才讓嗎?
你沒說錯, 那我有說可以快撞到再讓嗎?
你有去過歐美日先進國家嗎?人家是這樣在禮讓行人的嗎?
沒去過我不知道
照你這種標準,樓主的影片那幾台車根本就沒有錯了阿
不是我的標準, 是警方取締的標準(不是貼新聞給你看了), 有沒錯不是我決定, 但警方有可能不會舉發
道路交通安全規則根本就沒有提到3個枕木,在斑馬線上行人就是有絕對優先權
你先去搞清楚法規再來吧
我有貼法規嗎? 看仔細我講的"實務上"是警方取締的標準
依道路交通安全規則第103條第2項規定,汽車行經行人穿越道,
遇有行人穿越時,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,
均應暫停禮讓行人先行通過,違者可處新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰
要講法規不會輸你啦, 因為天天檢舉一定是要熟讀法規的, 但也因為常常檢舉才知道
警方的舉發是有條件的
還有,我在這些斑馬線上天天都有被汽車以不到三個枕木的距離穿越
最後一張那台車就是這麼近,如果要行人走到這麼近才肯禮讓
那要斑馬線幹什麼?都要勇敢走出去才能知道之後的汽車會不會禮讓?
你確定你這種論點站得住腳嗎?.
你確定知道我的論點是什麼? 請再看仔細
另外你常常被刷那你作了什麼??
就算我覺得台北市還是有50%會讓, 但我還是持續檢舉
覺得只有極少數會讓的你難道只會抱怨??
(恕刪)


































































































