竹南科學園區兩輪飛高高事件同向車記錄器影片

luoyijun0913

448分

81樓

luoyijun0913

個人積分：448分

文章編號：77972977

phinex28 wrote:
機車騎士提早噴飛也好，免得日後害人

我也曾經是被屁孩闖紅燈受害者之一,左腳粉碎骨折,復原到復健將近花了3年

後遺症就不說了

甚麼死者為大活該打我啊

donut0457

19分

82樓

donut0457

個人積分：19分

文章編號：77973014

carmaster wrote:
台南有(恕刪)

中間的左轉車道只有上午7-9是左轉專用道,其餘時間並非是喔回報你

changgto

420分

83樓

changgto

個人積分：420分

文章編號：77973022

台灣是第三世界，不守法是家常!哈所以禮儀社滿街!號稱禮儀之邦!

YFLSS

2183分

84樓

YFLSS

個人積分：2183分

文章編號：77973070

格放看,順向機車已紅燈時,對向藍車只行進至斑馬線處

機車應該是看到黃燈時,想搶黃燈更加速通過,結果還沒過路口時就已轉為紅燈
通常燈號設計,是己向轉紅燈後幾秒,對向車道的綠燈才會亮起
片頭時機車向為黃燈,之後變成紅燈時,藍車已經穿越斑馬線. 研判此時藍車車道的左轉綠燈尚未亮起
下圖:此時機車向車道之左轉綠燈還沒亮,對向車道應也是如此

下圖:撞擊當下,此時機車向車道之左轉綠燈剛亮,對向車道應也是如此,也就是左轉綠燈應是撞擊當下才亮起

所以,看似汽車也是闖了紅燈

pug888kimo

627分

85樓

pug888kimo

個人積分：627分

文章編號：77973104

以台灣的畸形法律和交通條例：
無論肇責汽車車主當然在刑事上將被以過死致死起訴，另者死者騎士家屬也會提民事損害賠償。由於鮮少有無肇責比例的判例，所以汽車車主恐賠高額的金額來達成和解。和解後過失致死應得以緩刑。不知道會求償多少，一千萬？二千萬？然後法庭參酌肇責比例來折價？由這個案例而言，任意險若加保超額責任險至千萬，是否足以因應呢？

請給我錢