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比較容易積碳
積碳用久了容易震動 也沒甚麼其他缺點
所以現在歐洲車開始流行HYBRID款3缸
3缸HYBRID 減少初期使用的震動感
引擎壽命可能也會分擔一些到電系上
所以基本上我個人也是不會碰
等時間證明3缸HYBRID耐用度 穩定度
甚至積碳情況能比一般4缸 6缸的好
https://autos.yahoo.com.tw/news/toyota-1-5-%E4%B8%89%E7%BC%B8%E5%BC%95%E6%93%8E%E5%B0%87%E8%A2%AB%E5%85%A8%E6%96%B0%E5%9B%9B%E7%BC%B8%E5%BC%95%E6%93%8E%E5%8F%96%E4%BB%A3-%E5%8E%9F%E5%BB%A0%E6%8E%9B%E4%BF%9D%E8%AD%89-025500158.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAALas4ihgF_alEmXU7f8NTug3Q-Mdnmgj3GM36_9flNpnQO0ZWYcekg9I9kt3DAAmaeSCG3Q9UuxfJ4CgBc2qptl_ctoLpVmU_-pQSdMkbkiGr-0u5zHJO1-VYZ6gpB1Ej3462a5Y9NuSv-wh4AsfqTsrtTS-dEQyRjnY7gP7aPeg
三缸這麼好又這麼省錢省車內空間
為什麼又有車款要改回4缸1.5?
