bradia wrote:
鑽右側是騎士的選擇,可能他也要右轉;

右轉時超車同樣很危險,汽車跟機車右轉的行進軌跡不見得會一樣,轉彎的軌跡有交叉就會撞上。
不管左轉還是右轉,不管汽車還是機車,同車道都不要在轉彎時去超車。
pcian wrote:
問題是水溝蓋算路嗎?

.
這延伸到另一問題了 ??
台北市 很多路邊停車位 都將水溝蓋 空間 納入 畫停車格的空間面積 .
這也沒人提過異議 .

水溝蓋 是 不是道路 但 卻 幫助了 交通的 流量疏通 .
機車那樣行駛 警察 也未見處罰開單呀 .
我開車 會稍留一點右邊讓機車走 . 總比你左邊空一大行讓機車鑽要安全吧 .
機車走水溝蓋空道早點疏通這機動性高的車輛也無不好 .
我騎機車 . 若有 含水溝蓋較寬一點的空間通道 , 你不走 後面跟著的機車就叭你了 .
.
就視情況吧 變通吧 . 不違規和諧平安地 行路到達目的地就好 .
鬍鬚小哥 wrote:
我朋友去年也遇到 地(恕刪)

轉彎關門我想大家都會,
樓主想表達的是明明已經關到不違規鑽不過的狀況了,
還是會有人違規硬是撞上來,
難道一定要關到自己違規被檢舉嘛!

判決莫名其妙,真巧,我也是在台中.
關門關到紅線的我7,違規跑紅線右邊水溝蓋的3
5D + 17-40/F4L + 35L + 70-200/F4L + 100macro
summerice328 wrote:
大大抱歉,沒有說明清(恕刪)


這種有機會讓人誤會的場景我也天天都有...
上班途中一個路口不能左轉,有眾多的原因,最經濟的走法是下一路口迴轉
該路口沒有禁止迴轉,綠燈的後段是對向車道的紅燈,所以有安全的時間可以迴轉.
因為常遇到左轉機車不跟在前車的後方左轉而是貼著前車左後方左轉
所以如果我的後方有機車,尤其是停在偏左後方,我都很怕他們以為我也是要左轉
有幾次後方機車就真的從我左邊西瓜切很大的呼嘯而過,好在我有注意到...
如果有迴轉燈可以打就好了...
edonxu1001 wrote:
判決莫名其妙,真巧,我也是在台中.
關門關到紅線的我7,違規跑紅線右邊水溝蓋的3


這真的太奇葩了 理由是什麼?
pcian wrote:


這真的太奇葩了 ...(恕刪)

理由永遠是應注意而沒注意
summerice328 wrote:
在同一車道的情況下(最外側車道),紅綠燈有顯示右轉號誌,還會有右轉車一定要禮讓直行車的規定嗎?

當時,
你是在「右轉專用道」右轉嗎?
有現場照片嗎?
機車走路肩(水溝蓋在15公分白線外)非車道,無路權,且是由後方來,前車無法注意無肇責,機車全責。
summerice328 wrote:
後保桿右側呀...我...(恕刪)

先去看是否有路面邊線15公分寬的白線,水溝蓋在哪邊,若是在白線外,機車全責。白線內就要看機車當時是否在你車身旁的位置(2秒前)。若是你轉彎車錯7,機車錯3。又若是右轉專用車道,就沒有直行車轉彎車的問題。但也是看車子位置來判斷肇責。
各位大大,初判表終於下來了🥺🥺🥺
「當事人現場達成理賠共識,未於談話紀錄陳述肇事經過,相關事跡證等細節無法釐清,暫不予分析研判。」

未於談話紀錄陳述肇事經過???那警員找雙方來做紀錄是.....😳
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