感覺現在四輪都被二輪欺負的很嚴重

快樂努努 wrote:
那些十年老車 沒在定期保養換輪胎 換煞車皮 換機油
騎上去會怎樣

最一開始 台灣機車是可以直接左轉的 後來才改成兩段式左轉 我忘記什麼原因了
現在有在漸漸地取消兩段式左轉了



十年以上汽車沒在定期保養換輪胎 換煞車皮 換機油上高速公路的也不少= =
沒看到一堆事故嗎?

你忘記了我還記得
就是所謂的專家說
事故太多所以要兩段式

說真的騎機車除了方便快速不塞車以外還有甚麼好處?
吹風淋雨曬太陽
還要動不動被趴,要被趕到旁邊
真的要像汽車一樣的路權(排隊等紅燈,不能鑽車縫,並且要兩段式左轉)
那我乾脆就開車了.........
家裡車子一個月難得開兩次
為什麼?
還不是台灣交通太塞了
真的要排隊等紅燈,不能鑽車縫,那就大家一起塞到爆
笑死~
假中立假到42樓就受不了了~
明明就是四輪大爺還要假裝有騎二輪~
不管四輪還是二輪,只要上路就是用路人!
用路人的權益與義務都是相等的!!!
保護自己、保護他人!!!
這不是最基本的用路觀念嗎?
與其戰輪數,不如戰行車觀念!

快樂努努 wrote:
麻煩各位仔細看OK?(恕刪)
我車就大 你撞不贏我
我要過你就應該要煞車等我慢慢過
賤民禮讓大爺本來就是應該的

認真說
切車道時的禮讓
應該是不影響他人行駛的狀況下才動作
簡單來說你讓別人不得不煞車,你就沒有禮讓到

toxin0702 wrote: 十年以上汽車沒在定期...(恕刪)

一樣十個人
十個人開車可以把一個路段塞滿
還可以留兩台去旁邊臨停連縫隙都不留
十個人騎機車只會把路口填滿
嫌路太擠的話你可以不要開車
一起改善交通環境
快樂努努 wrote:
對!所以我才會在文內(恕刪)

我想你下的標題就不符合機車族的認知:po網的佔比多少?結果你西瓜一切,全部二輪都被你批評了!(腳踏車也二輪,替他們QQ)你老兄還在自我認知良好???
引戰標題不改,別怪人家當你是四輪嘴。
重機之所以被嫌惡
非常有可能是在日常生活上
就已經埋下全民撻伐的基因
我發現無論在自己家附近或出差去南部時
總有一些喜歡改排氣管享受引擎聲浪自嗨的重機騎士
會在夜晚大家休息的時候
恣意狂歡呼囂而過而樂此不疲
就算是低速行駛進入巷弄
那種音浪也彷彿要衝破雲霄
這樣擾人清夢真的非常要不得
快樂努努 wrote:
現在因為科技日新月異...(恕刪)

笑死
標準四輪大爺
其實滿可以理解樓主想表達什麼
我自己有開車也有騎車
而且無論開車騎車時都會遇到恐怖三寶和逼車情況
最近看到一些FB討論串也深有同感
很多騎士是自己車速過快或缺乏防衛關念
但都會以"我有行車記錄器"來威逼對方
(其實那些問題光看po上來的影片,肇責比例和法律對錯很難釐清)
之前有一個熊貓逼車警察的新聞
看到討論串也是滿傻眼的...
看樓主被炮這麼凶先幫QQ

但我本身也不認同對重機的批評就是了
重機就是擁有汽車道路權
所以看到他們在快速道路我都會按規則禮讓
如果對方有危險駕駛也只能盡可能拉開車距(太誇張就檢舉)

但我認同道路上應該互相尊重禮讓的概念
無論四輪兩輪還是行人權益都不能被無限擴張
網路上感覺確實較多聲浪是站兩輪那邊
這和台灣車種比率可能也有關
畢竟多數人是只有騎車或選擇騎車通勤居多

但真的很希望台灣用路人能改善我直行我最大的觀念
無論四輪兩輪行人都一樣
不能因為覺得當下路權在我就無腦衝衝衝
很多時候看一下慢一下煞一下
真的可以避開很多不必要的交通事故
但現在道路往往是因為太過謹慎而被後車按喇叭或閃燈
自己常跑國道也遇過走中線尊守最高限速上限,但被大貨車貼屁股閃燈欺負
(而且很常)
不知道這和現代人生活步調習慣是不是也有關
什麼就是快、快、快
慢了就是你錯
這種觀念帶入交通其實是滿可怕的
總之樓主拍拍
快樂努努 wrote:
一般道路上可以同道超車 那為什麼 汽車開到機車或重機旁邊 常被說是逼車
然後就莫名其妙被公審 結果汽車車主根本啥都不知道 就被公審 也太衰了吧
阿他就騎邊邊 又騎很慢 我的車子過得去啊 也沒撞到他 我只是想超車


習慣了,機車想怎麼鑽怎麼超都是合理,發生擦撞就是汽車的錯
我開車就是沒有離機車1~2公尺以上的距離我根本不會超過去,機車龜,我就龜在他後面,也不敢按喇叭(不過前面是汽車的話我就會叭了)
不是技術問題,純粹是避免萬一機車突然在車道內偏移發生擦撞,這就會是汽車超車不當的責任
但同樣的情況換成機車快速貼近汽車進行超車,被在車道內稍微偏移的汽車擦撞,就又變成汽車沒注意後方來車,還是汽車的責任
機車口口聲聲說路權低,但實際上路權團體要的是想彎就彎,想切就切的路權,但路上有四輪會降低自由度,看四輪礙眼,巴不得路上的四輪都消失,讓路上越空越好騎而已
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