gogoro不能再獨大了狗迷要崩潰了

Leonarka

14030分

81樓

Leonarka

個人積分：14030分

文章編號：81180535

meridian wrote:
光陽能源效率似乎也輸給gogoro
狗2用兩顆電池3224wh可以騎170km(30kph), 每公里18.96wh
S6/S7用兩顆電池3486wh可騎155km(30kph), 每公里22.49wh

這得等實車有大量實際例子，才能做比較
因為目前狗2就達不到他說的數字，而且差距之大，大家都知道

若S6/S7能達到所說數字的8成，那就真的在續航上有大優勢了

mana10000

155分

82樓

mana10000

個人積分：155分

文章編號：81180715

298305漳泉 wrote:
如果那麼有自信，為什(恕刪)

已經打到自家KRV了所以要不要調弱很傷腦吧

LU660104

15933分

83樓

LU660104

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文章編號：81180719

電費計算？

搞的比gogoro 更複雜？考驗消費者？

光陽內心算的，比gogoro還精呢？

寶來旺

4040分

84樓

寶來旺

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文章編號：81180803

不管哪家，法規就是規定國産車的表速就得快樂表，而且還有符合規範的計算公式，不是嗎？
只是只要符合規範計算標準內，
要多快樂就沒一定限制了！
所以有機會去看看多數合格的原廠電自，
你就可知道有多快樂了！

如果可以不用快樂表，
那之前many110ev我記得官方公布的極速是59，
那為何很多人測出表速最高都來到70左右？
既然表速可到70,為何官方不直接寫70？
難道怕many110ev打到自家綠牌油車？或是其他？

而GGR經多位車主測過，也一樣要把表速打個86~88折才行啊！
像GGR2除S版外，
官方公布的極速是90,
但表速都可以在100以上，
(我也曾在省道催超過100,而且是瞄到儀表板顯示的，因為GGR2的時速很大字，很容易辨識)

#3 wrote:
(恕刪)

song945

17140分

85樓

song945

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文章編號：81181075

erta68 wrote:
gogoro過去電動(恕刪)

看到兩篇內容差不多的文，
你是不是先崩潰了？,

Feng.Feng

956分

86樓

Feng.Feng

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文章編號：81181208

寶來旺 wrote:
法規就是規定國産車的表速就得

「法規就是規定國産車的表速就得快樂錶」
這是真的！
我是覺得每家車廠的快樂錶最好都一樣，這樣可以方便比較車子之間的性能，重視速度的車主，都是比較關心加速和極速⋯

kouyoumin

1190分

87樓

kouyoumin

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文章編號：81181301

寶來旺 wrote:
法規就是規定國産車的表速就得快樂表

我對法規解讀是:
1. 不能是悲傷表 (錶速不能比真實速度低, 等於真實速度是被允許的)
2. 不能太快樂 (錶速不能比真實速度高太多)
把錶調到接近法規上的快樂極限完全是廠商的選擇
根本沒人要求你那麼非得差那麼多不可
以數字錶(刻度1km/h)來說
把真實速度無條件進位(誤差不超過1km/h)就能完全符合法規