要上國道,要走汽車道,現在連停車格的縫隙也想要。。。。

bakafish wrote:
真的是這樣嗎?
車子一樣都在道路上,行駛時還不是要保持安全距離
往前擠只是把停紅燈時的停車面積縮小而已
往前擠的機車越多,綠燈起步時,需要逐步拉開安全距離的時間也越長
對化解壅塞有幫助嗎?
其實還真的有一點
馬路當賽車場,機車見到綠燈就在同一車道上併排起跑,這樣的確比一台接著一台快
也是台灣道路交通的日常


是的,真的是這樣。
把重機停在兩台汽車之間,起步時,也是要安全距離呀...

馬路面積不多,當然是把空間填滿,才好塞更多的車...
就好像去溫蒂漢堡,沙拉吧的碗,當然是好好運用,才裝的多...

簡單的道理,幼稚園都懂...


.
racingshop wrote:
哈哈哈哈不到50萬台(恕刪)


稅繳多就比較威?

那一般自小客的路權應該不能比高排氣量超跑跟大貨車多囉?

沒繳那麼多,低於3000的四輪還敢有路權

你自己的話吞下去啦
2005.11.14~2006.7.3 台灣319鄉鎮全走完
機車就機車。 不該走的不要走。

汽車就汽車。 搞的很奇怪。

現在的人 有了錢,問題一大堆。
suger_lee wrote:
說個笑話:台灣人開車...(恕刪)

那個嘛,車道規劃太爛也是有一部分原因,國外左轉專用道是有偏移的,結果臺灣卻是直行車道偏移,我去台中一律走外線車道,走內線車道直行想要照著標線行駛中線車道,那可是會與外線車道擦撞的,因為根本沒人會照著標線行駛。
Glen Chang wrote:
就說是人的問題,你硬(恕刪)

那警察也只是要讓他多等一下而已

這樣的警察算很好了
哪隻眼睛看到違規 眼睛用不到可以捐出去
gh1234566 wrote:
真的是一顆垃圾壞了整...(恕刪)
因為停汽車前面會被逼,停機車停等區會被檢舉,停這個角落,不違法又安全。
蠻好笑的~

都2021年了~

還再吵這個議題.................


好好確實防疫比較重要啦!!!


反正重機一直都是少數的族群


哪次不是叫重機出來坦的.....


我自己也有騎大重~


每次騎在快車道上, 就被後面的汽車按喇叭叫我去騎機車道

然後騎個機車道, 就被檢舉開罰單

在這裡, 我不怪誰, 誰叫我自己要騎大重, 活該阿 (在台灣很多人就是會用這種態度對你)


反正目前車都停地下室, 當裝置藝術了

上國道? 哈! 我倒是從來沒想過....

反正就是政府希望你們四輪戰二輪

越對立越好, 政府笑呵呵~~
我是不太懂為什麼要畫機車停等區
沒畫也是一堆機車往前擠
說到底還是以前的交通教育有問題
重機往前擠鑽車縫
白牌跨到路肩往前擠呢?
我自己是會停在汽車後面
不管騎什麼機車
因為在前面一堆機車在擠
擠不到前面又卡在兩台汽車中間
起步又不快
有些又不看號誌 導致後車煞車
又晃左晃右 害追撞
停後面還比較安全⋯⋯

連白牌我都覺得不該往前擠
前面汽車停了
就跟著停吧

若要推左轉靠左右轉靠右
不要待轉
往前擠的壞習慣要先去除吧
汽車看到機車騎在路中間
就想把人趕去旁邊的習慣也要去除吧
大家排好隊不是很好嗎
Glen Chang wrote:
這個就是重機的老鼠屎,自作聰明,被抓到還想辯!



丟人現眼、瀉死症!

道路交通格線的劃設可以檢討改正,避免無謂爭議⋯
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