汽車電瓶為何很少使用鋰鐵電池?

出門在外最怕在郊區山上電瓶掛掉

鋰鐵電瓶如果能提供2小時內到場救援,並以7~8折的市價現場換一顆全新的,本座或許可以考慮
king97878 wrote:
標竿企業的"氫燃料"車....已經10多年了吧!....今年還從耐久賽開始.....巿售車??還未見.....

你是不是都很少吸收新資訊?

在家裡是不是都沒法子跟年輕人聊天?

是不是都倚老賣老不願接受年輕人的新觀念?

這市售車五年前就推出了,

今年還推出第二代。
不用吵了 錢的問題而已

如果比鉛酸貴一些 還可以用看看

很多標榜5年壽命 但只敢給1年保固??

沒說服力阿~
king97878 wrote:
#62
Cavendish Lab wrote:
鋰鐵電池聲稱有一大堆...(恕刪)


其實原廠有,BMW/保時捷/麥拿倫等都有原裝鋰鐵可以選購,但是因為電池跟車子電腦有雙向通信,所以要價不斐

人家早就說了啦!....

====

美國巿場的1%...

扯一推....回答就好...(有)(沒有)....

====分隔線====

一:
人家車廠原配,有電腦或相關電子配備...與"鋰鐵"電池匹配....

二:
想改裝的,記得與...1:賣你電池的人簽契約書。2:與生產電池的人或店家,也簽一份契約書。免得日後求償無門...


人家早就說了,
可是你沒看到,
是我的問題??
要不要去檢查眼睛??
有原裝可選購是事實,
幾%你不會自己去查??
我還神通廣大到去查每一家在美國出售數量和型號??
我說了特斯拉你沒看到??
2021出廠小電池都換成鋰電,
你覺得2021的特斯拉夠不夠1%??
人家說了有,
你就開始跳針說電腦可以巴拉巴拉,
這跟你的問題有關嗎??

扯東扯西怎麼不敢回答我的問題??
先不說別的,
你可以去問問賣鉛酸電池的有沒有人願意跟你簽這樣的契約喔,
加油好嗎~~


我的問題告訴你答案好了,
只要電壓電流表現和原廠電池相當,
車況及電腦不會有任何異常,
就好像你原廠是湯淺換成VARTA,
難道就會有異常??
注意喔,
我說與原廠電池相當,
你要買到規格不符的,
自然就是問題多多囉~

對了,
今天無聊搜尋的時候看到一篇改鈦酸鋰結果火燒車的案例,
事故原因是什麼知道嗎?
去保養廠的時候保養技師自作主張幫車主充電,
結果拿的是不知道什麼年代沒有截止電壓的充電器,
結果就是火燒車囉~
鈦酸鋰都能燒掉,
為那台車默哀三秒,
我再問你一個問題,
這情況到底是車子的錯呢??還是電池的錯??還是保養技師的錯??還是充電器的錯??
Cavendish Lab wrote:
鋰鐵電池聲稱有一大堆(恕刪)



太貴

我車上的46B24L網拍最低價格買過1400,還看過1200元的。

曾經有一次隨便在環河南路挑一家買,免保養55B24L含安裝1500

曾經我也想過買台塑漓鐵,有陣子台塑跟車麗屋有合作,那時候賣15000,等於我用20年的酸鉛電池
貴又不實用
不常開沒電才有用
一般只有進口豪華車才會用
鉛酸買個充電器時不時充一下
就可以用很久了
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
說穿了就是價格

鋰鐵電池的價格大概是鉛酸的3~4倍,但壽命卻沒有3~4倍,雖然理論上鋰鐵的壽命說多長多長,但實際上根本遠達不到標稱壽命,在座各位都不是第一次用鋰電池了,你的手機電池都號稱500次循環後還有90%以上蓄電量,我就問你信嗎?

而為了讓鋰鐵電池不要那麼貴,現在主流的作法是用小容量的鋰鐵取代大容量的鉛酸

譬如70AH的就用40AH鋰鐵替代。這樣重量更輕,價格也比較接近,壽命也不會比原本鉛酸差

看起來好處不少,那為什麼還是非主流?

因為雖然鋰鐵的功率密度比鉛酸大,所以可以用更小的容量滿足啟動引擎的需求

但現在車輛熄火後吃電的設備很多

小容量的鋰鐵,能提供的電量就是直觀的減少,對於不常開的車是非常不利的

不過鋰鐵的價格還會再降,等價格降到跟鉛酸的價差是以成為單位而不是現在以倍為單位,應該就能用相同的容量來競爭了。 不過那時應該燃油車也開始走向歷史了吧
yagami7215 wrote:
...
譬如70AH的就用40AH鋰鐵替代。這樣重量更輕,價格也比較接近,壽命也不會比原本鉛酸差
看起來好處不少,那為什麼還是非主流?
因為雖然鋰鐵的功率密度比鉛酸大,所以可以用更小的容量滿足啟動引擎的需求
但現在車輛熄火後吃電的設備很多
小容量的鋰鐵,能提供的電量就是直觀的減少,對於不常開的車是非常不利的


鉛酸電池怕放電,只要放電深一點,壽命就會減少
鋰鐵相對於鉛酸就好很多,放電深一點影響不若鉛酸嚴重
相同額定電量的鉛酸和鋰鐵,鋰鐵可長期放電比鉛酸更深
用小容量的鐵鋰也算是合理

在車用啟動電池這方面,就是鉛酸的綜合表現優於鋰鐵,所以才憾動不了
但是在其它應用方面,鉛酸只能一邊涼快也不為過
這有什麼好吵的
advantage wrote:
你是不是都很少吸收新(恕刪)


https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%90%E7%94%B0Mirai

豐田Mirai(取自原日文「未来/ミライ Mirai ?」),是一款氫氣燃料電池汽車,也是全球首部商業販售的氫氣燃料電池汽車[6] [7]。Mirai車款在2014年11月洛杉磯國際車展中亮相[8],豐田汽車預計在2015年生產700輛以供應全球銷售[9]


https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/33077-850km-toyota-mirai.html
....自 2014 年冬季正式推出之後雖然銷售量不大,但藉由高額補助的狀況下,在歐洲、日本與北美還是賣出不少台,在全世界銷售了約10,000輛,..

沒有那麼嚴重啦!...好像還在台展示過???

https://www.google.com/search?q=toyota+%E6%B0%AB%E6%B0%A3%E8%BB%8A&oq=TOYOTA+%E6%B0%AB&aqs=chrome.1.69i57j0l7.8221j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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