hemp888 wrote:
還好吧Skoda Superb...(恕刪)
成本才多少錢
各各吃人不吐骨頭
難怪展示間開的一個比一個大間
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個人經驗，在協調會就直接找離警局最近的原廠幫忙派一位技師到警局直接看車損並估價，報價後，肇事者同意，車廠技師也在，當然肇事者也可以找他自己認識的。 前提是車主的車都要在原廠保養，堅持要回原廠才站得住腳。否則肇事者會存疑車主是否有利用這次機會揩油，信任問題產生瑕疵。還好個人在原廠都有烤漆的紀錄，車子出事前保險桿也沒有其他外傷。
雙方對價格更換內容有問題，讓原廠技師與肇事者，外包厰直接談，對於內容，修復外觀表面，顏色一樣，不可有色差，組裝公差，功能要保證與出廠一樣，最怕雷達感應偵測角度變了，不可有二次受傷，談好恢復與交車時間。拖延就開始負擔損失的交通費等...
基本上如果肇事者可以保証他找的外包商沒問題，車主也同意，就沒有問題，但要付帶條件二次回廠，所有交通費，牽車請假造成的薪資損失等需要賠償。做為打官司的依據。 如果車主同意肇事者的外包商，車主頂多就是承擔原廠技師到警局協助估價的交通費，或者可以要求肇事者負擔，如果肇事者是100% 肇事責任。
最後肇事者還是妥協回原廠，因為肇事者怕外面的修復廠二次回廠機率高，會有色差問題，專業人員都很清楚，色差調整，還是需要專業，會用檢測儀測量。
因為原廠不會給外包廠配方，也不會提供數據。肇事者對於色差造成的賠償也是要外包商保證與承擔，當然他的外包商也不要承擔，再進場，所有雜七雜八加起來的費用比回原廠高，說不定還會有第三次在重烤漆。
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別人賠你現金然後你自己決定要如何修是一回事，只能說你幸運遇到沒跟你盧洨的人
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