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senned wrote:
如果有行人也在通行，駕駛位置會看不到，不知道大家有無類似經驗。
近來汽車設計，為了提升安全多在A柱增加安全氣囊(氣簾)，為了增加空間導致A柱截面積變大，也就是A柱盲區變大~~
行人與汽車同向最危險，原因有幾個:
- 一般汽車左轉會先注意對向來車，等對向無車時左轉，如果對向車多那勢必更分散駕駛人注意力。
- 行人與左轉車同向，行人由汽車後方，這也會讓駕駛人疏忽，如果行人先進入後視鏡盲區，那駕駛人會更難發現。
- 汽車等待左轉，前一刻還注意到左側路邊無行人，再將注意力轉移至對向車，如果這時間有同向行人，駕駛也不容易發現((因為前一刻左側路邊無行人，但因為要左轉所以把注意力集中在對向車，但是腦袋停留在左側路邊無行人的認知)。
- 如果對向車多(或對向車速快)，左轉車勢必在空隙時間，加速左轉 >> 這已經進入危險的第一步~~
- 車左轉時，行人進入A柱盲區，通常這時候汽車與行人距離非常迫近，如果駕駛沒能及時發現，那悲劇就要發生~~
