開放大型重機上國道 王國材:不宜 暫維持開放國3甲及快速道路

高公局表示:還沒有要成立收屍部門
請問一下這類的台灣買得到嗎?


如果開放國道後買來取代汽車好像不錯
不知道這類屬於哪種?
這個很多廠商做還是?
感覺就是toyota那台沒屋頂版
但他不是方向盤應該有機會上市?
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
諸葛小花
發電老鼠但如果不騎快應該沒影響吧 台灣不胚車的話 轉彎幾乎都是低於60的
諸葛小花
有些路段還會低於40[汗]
而且~他們最愛說.法律通過了.怎麼不實行~~對啊~就是這個法律很有問題~所以才不實行~這個法律是很有問題的~現在應該討論的是如何廢除這個法律~而不是在有問題的情況下硬要政府實行
諸葛小花 wrote:
請問一下這類的台灣買...(恕刪)


這台灣買的到

不好拉,這台真的就要比照汽車

沒有汽車的遮風避雨吹冷暖氣的能力,也無法隔絕車輛排出的廢氣,還要戴安全帽與防曬

碰撞安全性應該也沒辦法跟汽車比

很辛苦喔! 要想清楚!

真要騎的話可能花東等偏鄉郊區會比較適合
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
發電老鼠
google查查can-aM 車禍,還不少,但很多是台灣人騎車技術導致,2輪跟寬度這麼寬的前兩輪轉彎有差別,角度也有差,尤其2輪很喜歡切線,所以不少都是撞分隔島
諸葛小花
發電老鼠 有看了一下 看來只適合單純通勤移動用 要胚車的不適合 [XD]
Leonyang1603 wrote:
沒有汽車的遮風避雨吹冷暖氣的能力,也無法隔絕車輛排出的廢氣,還要戴安全帽與防曬

這車型看起來真的適合長途騎乘阿
除了下雨真的比較麻煩我認同
其他對我來說不是問題
但我剛剛看Vyrus兄給的網址感覺好像很貴
是完全沒看過的牌子
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
諸葛小花 wrote:
這車型看起來真的適合...(恕刪)


其實我比較好奇為何你會想用這台取代汽車?

另外這個網站你可以逛逛,我對這種車是比較沒有什麼研究

豐太國際: 豐太BRP 臺灣總代理
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
Leonyang1603 wrote:
其實我比較好奇為何你會想用這台取代汽車?

我都一人用車比較多啊 80%有吧
而且台灣真的很智障很多車位畫很小
這類機車感覺更適合阿
這個停一台汽車停車位很合理吧
就算遇到智障車位也是可以停進去的
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
Leonyang1603 wrote:
其實我比較好奇為何你...(恕刪)

你看看這個
我去的一些地方還真的有這情況



照片來源是這篇
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
諸葛小花 wrote:
我都一人用車比較多啊...(恕刪)


了解,但我的意思是說

這種車比起小型汽車來說並沒有比較經濟,應該也沒有比較安全舒適,駕駛起來應該也不會靈活

騎這個跟開敞篷車是差不多意思,因此滿納悶是什麼原因的?.

另外我上面有附上網站,可以再去逛逛看
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
諸葛小花
跟車一樣貴[XD]我是車預算100-160 機車頂多就是30-50
Leonyang1603 wrote:
騎這個跟開敞篷車是差不多意思,因此滿納悶是什麼原因的?.

如果單看他的低趴設計
應該是真的就跟開敞篷差不多
但他體積更小阿
遇到那種智障車位好處理很多
我都幾乎一人用車
我沒必要非要開車不可阿
現在是因為會跨縣市需要上國道才變成綁定只開車
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
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