萬一電動車在地下室自燃?

有一次樓上一戶人家火了,消防的來滅火搞壞一部電梯~那戶賠了四、五十萬,千萬要小心一點。
最新的新聞,電動車自燃把船都燒光了,四千台車都沉海底了,嚇死人
DC1973
是被破許的電車燒掉的那船嗎?😹⋯⋯
破.破.破許男 wrote:
樓主
油車一般是行駛中高溫+漏油才會起火,停車中很少起火。電車則是充電中溫度會升高,因為充電,放電都會升溫,萬一BMS故障溫度一直拉高就燒了
2024-05-18 17:13

你要不要先確定一下
你整篇到底是在講電動車自燃
還是講充電中燒了

縱觀整篇
有提到燒車的
通通都是自燃
沒有一個是充電中燒了的狀況

然後你一直在反充電椿
Tatsuya5714
去看看對岸2023年實例比例就知道。
電動車有毯子,日益增多的電動車相關消防法規應該要修改了
神奇天鵝
是呀 ! 要督促立委去修法 !!
當鋰電池存在不穩定的 起火機率 時 . ( 充電 放電 短路 撞擊 .... )

車廠 為何不將 電池包 包覆 防火毯 ? ( 留通氣管道將火導至車外 )
************************************************************

鋰電池 剛出來時 , 是 鋼殼包裝 , 當起火後無處排洩, 壓力大後就是 爆炸.
後來改用 鋁箔片 包裝 , 出事會 膨脹 再撐破皮燃燒.
bus.mister
那個高溫,包不住的!要能包的住,成本會爆錶,至於滅火毯:[這玩意無法自動使用,要數個人冒險使用]
莊孝爺 wrote:
當鋰電池存在不穩定的...(恕刪)


散熱吧

包起來 不通風 可能更熱!
莊孝爺
現有的電池盒擴大空間 , 再加 溫控風扇 流通內外空氣 , 最外面包防火毯 , 應該可行.
shadowjon wrote:
你要不要先確定一下你...(恕刪)



南韓發生的電車火災,九成都是充電燃燒,給你參考
yichen8173
汽油車才可怕火燒車比率比電動車高十幾倍...美爹的統計
Fa1con
yichen8173 汽油車火燒車大多是老車,因為管路老化油氣外洩。電車反而相反,車老了電池能量密度變低反而不太燒
電動車可以停地下室 跟有沒有充電樁 一點關係都沒有 只有低能兒才會以為是充電樁燒起來 不是電池燒起來
東西都燒光光最環保了
台灣的電動車尚未達到一個規模,統計也都是零星的,電車的歷史也很短,會發生甚麼事情也還不知道,就等電車多的國家寫作業,我們再看看。
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