國家就會有水準，當每個人嘴巴常常說(我這樣做又沒違法)
(我這樣做犯法了嗎)就會變成很可悲的社會
例如排隊買東西，博愛座禮讓之類的這些都沒有法律規範
但只要文明國家的人民都會自動做這些事
把這個觀念套用在國道內線，我相信交通會更好 加油
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Y C-L wrote:
你可以先學會邏輯嗎?
不考慮是否龜速
你怎麼保證他持有路權?
.(恕刪)
你沒有合法的測速槍檢測對方是否龜速
Y C-L wrote:
不考慮後車是否超速
那就是他沒超速囉? 沒超速卻追上前車
那前車不是龜車是什麼?
.(恕刪)
你沒有合法的測速槍檢測對方是否超速
所以我才說先撇開超速還是龜速
對方只要在你前面就有路權了，所以後方不滿要有能力舉證(等於要有執法權+執法設備，打電話叫警察最快)
這樣有沒有覺得我100分了
Y C-L wrote:
我說的最低要求，意思是他是有寬容的空間
內文我也解釋了
限速110km/h，但不會111km/h就拍照說你超速
紅斑馬也不會因為你開109km/h就抓你龜車...(恕刪)
一樣，駕駛沒有執法權，雙方都覺得自己合法，那就請紅斑馬開單。不管有沒有寬限值，人家紅斑馬都不開單了，那執法單位都認定合法了，沒執法權的就乖乖地忍著吧
能做的只有修法，其他勸說是沒意義的，交通道路處罰條例就是SOP，SOP有問題就是修改
就像有些人用違規的方式爭路權，根本沒意義，只有修法才有用
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CcCManCcC wrote:
你沒有合法的測速槍檢...(恕刪)
不好意思，免強50分吧
所以你總算是有看懂我一開始要表達的
是阿，我沒有合法的測速槍阿
你也沒有阿
別說測速槍，每輛車的錶速都不同
這不是我一直在說的
你的110km/h 跟我的不一樣快阿
誰說了算??
既然錶速跟GPS都不能等同於警察手上的測速槍
那我怎麼知道我自己到底是不是龜車?
我到底有沒有用"最高限速"合法的行駛在內車道 ?
我不知道阿
你也不知道阿
所以為什麼限速110km/h，卻要超過120km/h 才會拍照?
就是為了避免爭議阿
所以我說這不是一絲一毫沒有誤差的規則
而是一個廣益的規則
既然你沒有測速槍
我不能說你龜車
同樣的你也不能說我超速
但有一個事實 : 我車速比你快
如果你也持續在超越中線的車，那我沒意見
但如果你沒有持續在超越中線車，就請你自覺的讓道
跟沒有邏輯的人說話，真挺累
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Y C-L wrote:
既然你沒有測速槍
我不能說你龜車
同樣的你也不能說我超速
但有一個事實 : 我車速比你快
錯了，只有一個事實"我的車在你前面，優先路權是我的"，我覺得自己合法，為何要主動讓出路權?想要我主動當然要能舉證我違規
，能做到的只有紅斑馬掃到我速度，然後把我攔到路肩所以誰沒邏輯?
Y C-L wrote:
如果你也持續在超越中線的車，那我沒意見
但如果你沒有持續在超越中線車，就請你自覺的讓道
我車子有ACC很清楚自己車速，也清楚有些中線的車速大概要我的ACC要設到+30才有機會追上
，我只能做到保證自己碰到固定桿不踩剎車，看到橋上警方拿測速槍不踩油門至今換了ACC車款大概7.8年了，國道上暫無超速/龜速罰單
而且路過滿多次警察放三腳架了
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