汽車路考S型,現在是直線換檔!

暑假去駕訓班學開車~
雖說教練都會教口訣,但是我S型總是很不順利!

不知道有沒有簡單好記的方法可以記壓?

謝謝!

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靠,今天教練讓我開一台練習車,他說是考試專用的車子!
他說:你試試看直線加速換檔,你之前不是都換檔不順...用這一台試試看...換檔時,離合器輕踩就好!

我試一下,發現換檔好順,一點都不卡,離合器感覺很鬆很淺,排檔桿也是鬆鬆的!
今天除了第一次不小心壓到線,其他都完美過關...

也不知道是怎樣...請問一下他離合器是有調過嗎?感覺變很淺阿!

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總算考到駕照了~Yeah
不過要八天才可以拿到駕照,不知道是不是團體報名考照要比較多時間製作的關係阿?
希望以後可以在馬路上平平安安的駕駛~
謝謝大家!


方向盤轉快點就好了................
要用身體去感覺車子 而不是用車子來感覺 當你可以做到人車合一的時候 什麼路況都難不倒你~~~
t28912892 wrote:
暑假去駕訓班學開車~...(恕刪)

暑假去駕訓班學開車~
雖說教練都會教口訣,但是我S型總是很不順利!
不要去記這個... 實際路上這沒用...

不知道有沒有簡單好記的方法可以記壓?
把車當身體延伸的延伸去感覺.... 就像你拿剪刀,這時你的感覺就是延伸到工具上.
也可以跑S型時把自己的位置固定在自己想像的路線上~~
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
跟著線走
其實不難啦
我發現我是S型開的最好
可以時速20進去不踩煞車(練習時啦)
實際考開的慢的勒
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼,違反者逮捕歸案 南區分局
galant3310 wrote:
跟著線走其實不難啦我...(恕刪)


是阿~~我也是覺得s型是最好開的,

我反而是卡在直線....

s型開的比直線好

很怪吧!!
天蒼蒼,野茫茫, 風吹草低見牛羊。
頭伸出去看著線開(不要看後照鏡)<--這個我覺得有差
然後照教練說的旗竿對到....
突然想到我每天上下班進出停車場都在開S型路線進出...哈哈...考這個很實用啦。......
原行動哇 mobilewow !的高級打工仔,傳說中的惡魔黨大頭目。 現為 www.yipee.cc 的燒錢工。
cwh0128 wrote:
然後照教練說的旗竿對到....

要看著旗竿開的教練場很不好喔
我所練習教練場是比照監理所的場地
所以開車都要看線的(後照鏡也是很重要的東西) 而不是什麼竿子(因為也沒那東西)
要看旗竿的教練場駕照考出來會不敢開
因為跟實際路況不一樣
最好停個車會有旗竿讓你看
記竿子方位當然考照很好過
但實際上路你就會發現不是那一回事
要慎選教練場 最好是比照監理所場地的教練場
考出來保證都敢開
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我也是剛考到駕照的!!

S形其實沒有想像中的難耶,

一開始我也是常卡在S形進退兩難,

但是我後來發現開S形靠感覺比較重要喔!!

反而我是在路考的時候掛在直線加速,

因為只注意在換檔上面,當換到三檔要出去的時候押線.

假如覺得不行的話就多去開幾次吧!!

galant3310 wrote:
要看著旗竿開的教練場...(恕刪)


釐清以下幾點
1.我所謂的旗竿是在引擎蓋前方兩側的旗竿(許多黑頭車都有)
2.教練場的教學方式我覺得沒有好或不好
只要考的到駕照的就是好方法,更何況版主的目的是"如何通過S形"
剛學開車的人那有什麼"感覺"可言,不外乎就是一套公式一直練
練到很順為止
(現在大家都先求考到駕照,敢不敢上路以後再說)

另外在台灣考上駕照能單獨自行上路的很少吧(考駕照前就會開車的除外)
一般都會請開車多年的朋友或長輩陪同
教一些開車觀念及禮儀方面的事項吧
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