[請教]關於測速照相沒有告示牌的申訴問題

條文明定
願賭服輸

後面來湊滿15字來著
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度~^^
超速是事實 ...

這跟有沒有告示牌有什麼關係 ?

要申訴什麼 ?
原PO想要上來取暖~不過既然都違規了

還是乖乖繳錢~與其去爭這個那個~倒不如感謝上天你超速只有賠錢沒有賠命吧
目前告示牌已經不是超速者的免罰金牌了!!

告示牌的條件失效以後~連帶在任何角度或任何隱密地點拍攝違規都不算違法!

網路凡走過必留痕跡!
感謝大家熱心的提供意見喔!!

我了解了....就是我記錯了吧....


vul3nn wrote:
原PO想要上來取暖~...(恕刪)

請問您有看完全文或是您看的懂字嗎??

一開始就說了超速是事實

我想問的問題就是"沒有警告標示"這個問題

關取不取暖什麼事??

開文的樓主,你記的並沒有錯,根據"道路交通管理處罰條例 (民國 97 年 05 月 28 日 修正)"第七條第二項,經以科學儀器取得證據資料證明其行為違規。採用固定或非固定式科學儀器取得證據資料證明者,於一般道路須至少於一百公尺,於高速公路、快速公路須至少於三百公尺前,明顯標示之。

另外...在"幫幫我.愛台灣: 就是對抗不爽的交通紅單,您不再孤獨...."的紅單對抗網,也有相關抗告成功的案例.只是...就小弟經驗,要抗告成功,大概都要走到法庭一途,單純的申訴,可以說是一點用都沒有.因為紅單屬行政公文,申訴只會回到當初開你單的員警/分局那,誰會事自行撤銷自己開的紅單.但是,如果沒有經過申訴,你就不能用抗告/救濟來繼續下面的法院部份.


另外...不管採取申訴,或者用到異議程序來抗告/救濟,只要你有做,案子沒有結束前,都是算最低應繳金額,另外除了跑法院可能需要請假跟交通費,基本上沒有任何額外費用要你出.

以上,僅給樓主參考.我不是正義魔人,我偶爾也可能違規,當然這件是樓主也說超速是真的,可是執法機關不能違法採證or辦案,不管哪種拍照,都應公告之.



汽車駕駛人之行為有下列情形之一,當場不能或不宜攔截製單舉發者,得
逕行舉發:
一、闖紅燈或平交道。
二、搶越行人穿越道。
三、在道路收費停車處所停車,不依規定繳費。
四、不服指揮稽查而逃逸,或聞消防車、救護車、警備車、工程救險車之
警號不立即避讓。
五、違規停車或搶越行人穿越道,經各級學校交通服務隊現場導護人員簽
證檢舉。
六、行經設有收費站、地磅之道路,不依規定停車繳費或過磅。
七、經以科學儀器取得證據資料證明其行為違規。
前項第七款之科學儀器應採固定式,並定期於網站公布其設置地點。但汽
車駕駛人之行為屬下列情形之一者,不在此限:
一、蛇行、危險方式駕車或二輛以上之汽車競駛或競技。
二、行駛路肩。
三、違規超車。
四、違規停車而駕駛人不在場。
五、未依規定行駛車道。
六、未依規定變換車道。
七、未保持安全距離。
八、跨越禁止變換車道線或槽化線。
九、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。
十、汽車駕駛人或乘客未依規定繫安全帶。
十一、汽車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽。
對於前項第九款之違規行為,採用固定或非固定式科學儀器取得證據資料
證明者,於一般道路須至少於一百公尺,於高速公路、快速公路須至少於
三百公尺前,明顯標示之。
第一項逕行舉發,應記明車輛牌照號碼、車型等可資辨明之資料,以汽車
所有人為被通知人製單舉發。
不過說回來...
如果警方說...我們當天拍照時有設置告示牌..
告示牌不一定是固定式的..
你過去看的那幾天...因為沒有勤務..所以沒有設置...

以上.......
嘿嘿嘿...那就是警方要負的舉證責任,要有一張當天勤務時拍的告示牌照片~~~~當然...是當天還是事後 在此就不討論了

之前在 "幫幫我.愛台灣: 就是對抗不爽的交通紅單,您不再孤獨...."那個網站有看到一個案例,就是類似醬子,最後到高院...抗告成功 (不過我覺得這時應該是"起毛吉"大於罰款)
因為不可以隱匿執法
所以必須於相當距離前告知

若您確定無告知 ....測速照相.... 又能提供證據

那申訴或許有機會

提告比較可行

最後再去監察院告發公務人員執法不當
明明有法規告訴執法要先告知在執法
執法人員卻故意隱匿
擾民
浪費社會資源

再將處理階段的時間成本 花費 精神損失通通算一算
申請國賠!

這樣您面子有了 里子也有了

前提:您一定要確定沒有告知而且上法院您一定贏的情形喔

感謝這位大大

證明了我記得的沒錯

當天我被拍照的是固定式照相機

並不是臨時設的隱藏式那類的

而且非常確定的是....不管是哪個方向過去或過來

至少五百公尺內完全沒有任何標示
(會說五佰是因為從路口到下個路口路不算太長)

如果我真的收到罰單的話我會試試看的....

但是我想如果要搞到法院去我應該不會這麼累

畢竟不爽規不爽

我超速是事實.....
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