行駛高速公路遇到MADAZ車主忽快忽慢的駕駛行為讓人無法判斷選擇行駛方式，
本片車主段雖然在當下短短幾秒的行為未造成阻塞或是危險，
但是在高速駕駛的時刻尤其下雨天往往瞬間一刻也是短短一秒之差，
內線超車道並非不能持續行駛，但是在未塞車情況下還是需要與中線車保持讓人可變換車道超車的間隙，
除非在內線盡速超越中線車不然也請讓出超車道給其他需要超車的人，
高速公路閃遠燈與按喇叭大多數選擇遠燈閃一次為提醒作用，
如連續閃燈可就有挑釁行為...喇叭模式因為高速行駛除非聲大或是連續喇叭聲不然很難發覺，
但是連續喇叭也是有挑釁行為所以遠燈還是最佳的提醒方式，
發覺有些人認為閃遠燈極具挑釁但是如上所言有更好的提醒前車方式嗎?
根據以往現在以大客貨車駕駛的默契全都以閃一次遠燈禮貌提醒，二次再提醒..再來就是連續了，
如遠燈沒反應就是連續喇叭...再沒反應就是逼車的危險行徑，還是禮讓為最高駕駛行為。
馬路是大家的占用會形成他人不便，讓個間隙給人方便也是一種美德。
http://www.youtube.com/watch?v=wVh1YONgaS8
紀錄器固定不好有點抖動...就忍耐一下了。
