進口車關稅如果和其他國家比台灣會偏高嗎 ??

進口車關稅如果和其他國家比台灣會偏高嗎 ??

Cayenne Hybrid是保時捷首部量產上市的油電混合新車
,國外售價160萬台幣起跳,年底將在美國上市

但是 如果到台灣 . Cayenne Hybrid會賣多少 ??


汽車進口知識分享網
http://car2tw.com/tariff.aspx

不過 ,上面提到 關稅總局其實和我們很多人的想法一樣:就怕自己吃虧了
看來 關稅總局聰明

但是 政府對房屋稅 市價和現值差很多 卻很笨 ..
汽車雜誌也會告訴大家掛多少車 ..

明年(2008)元旦起,台灣汽車進口關稅將再向下調降。財政部指出,執行世界貿易組織(WTO)入會承諾,汽車進口關稅稅率將從現行的21.8%調降為20.36%

如果要課奢侈稅 那應該對某些等級 , 有些進口小車 安全 性不差.
如果說國產車 和artc 無法提供讓國人安心的測試報告 .給小老百姓安全的車應該也是該做的吧 .
為何要買安全的車的老百姓要多花錢 ?






關稅減了,他再從其他地方或名目再加稅上去,
到最後還是一樣貴到爆,

中華民國萬萬稅不是喊假的....
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
andy2000a wrote:
進口車關稅如果和其他...(恕刪)

好比重車開放,但從驗車這關下手
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
EVO阿正 wrote:
關稅減了,他再從其他...(恕刪)

售價並不完全是因為稅率,車商又不是佛心來著,人家也要賺的,
不然雙B是在貴假的嗎?同樣進口車有些跟原產地價差不大,雙B
在台售價卻是翻了好幾翻,都是進車商口袋去了。
andy2000a wrote:
進口車關稅如果和其他...(恕刪)

應該要300萬上下吧。
其實不只關稅,還有一堆可以轉嫁給消費者著稅金,
在加上驗車費用,貿易商利潤,還有一些打通關的費用。
以雙B來說
日本賣的比台灣便宜
怎會這樣
airzard wrote:
售價並不完全是因為稅率,車商又不是佛心來著,人家也要賺的,
不然雙B是在貴假的嗎?

一部1萬美金的車,過海關就變成1萬2500美金,你要後面的金額怎麼算?
當然最少用2萬美金賣你啊!
胡言亂語 僅供參考
台灣的關稅是不高啦,但是台灣還有個貨物稅,這個就課很重
最後還有營業稅
重機被課一下稅
就可以從廉價通勤工具
變成奢侈玩具了

管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
重機被課一下税就可以...(恕刪)


人家國外生產都有自己的檢驗規則,到台灣還要在驗一次,大燈方向燈的要價幾千起跳,這些簡單測試直接請生產國提出生產時的測試報告不就好了,不足的部分在加驗。
ISO、OHSAS等檢驗標準不是立假的,一般私人公司不都依這些標準在生產的,就免除中間的2次檢驗降低成本提昇效率,定期稽核考察維持品質,台灣政府卻反其道而行

低成本的交通工具,搞一搞變旗鑑型奢侈品
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