車種分流的借鏡：英國一自行車道比汽車道寬，引爭議

英國一自行車道比汽車道寬，引爭議


〔本報訊〕英國太陽報報導，英國憲法山（Constitution Hill）一條自行車道寬2公尺，比一旁的汽車道1.4公尺寬上0.6公尺，設計者表示，是為了鼓勵民眾多騎乘自行車，達成節能減碳的目標，但用路人和附近住戶皆感到困擾，引發爭議。

報導指出，這條路的自行車道寬2公尺，一旁的汽車道僅1.4公尺，因為太過狹小，經過的汽機車都會超過地上的白線，讓用路人個個心驚膽跳。附近的住戶米爾斯（Jonathan Mears）直呼此舉非常荒謬，「這寬度都可以參加環法自行車賽了。」

設計者表示，因為這條公路是一段上坡路，由於一般人在上坡騎乘自行車時，都會因費力踩著踏板左搖又晃，為了確保這些車手的安全，才決定將自行車道加寬，避免發生自行車和汽機車擦撞的危險。當地交通部門也表示，他們不會重新更改設計，只會多設置警告標誌提醒用路人，還說要持續將這種模式推廣到全國，鼓勵更多民眾加入騎自行車的行列。

雖然設計者的初衷看似良好，但用路人仍覺得非常困擾和憤怒，一名路過的司機就表示，「一般人騎自行車遇到上坡通常都會用推的，誰會費力猛踩啊？」當地的汽車協會發言人保羅沃特斯（Paul Watters）則認為，「一般汽車道的寬度起碼要1.8公尺，有很多司機都反映他們路過時皆陷入兩難，壓線會違反交通規則，往旁邊車道一挪又有可能撞上迎面而來的汽車，非常棘手。」


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別再建什麼專用道了