我開著一輛 休旅車 12年了
最近才是享受開車的樂趣
因為想要讓他丟掉 讓我有換新車的正當理由
so 每次多開到哪放在哪 一點多沒用心去顧慮是否會丟掉

剛剛看了他一下旅程表 未滿 十萬公里

80萬的新車錢
維修費用每年大約 一萬元 X 12 = 12萬
燃料稅 牌照稅 每年 2萬元 x 12 = 24萬
==============================
total = 116萬
每公里的汽車成本是 11.6元
我的車非常耗油 每公升只跑 6-8KM
每公里 算4元就好
==============================
每公里的total成本是 15.6元

假日去一趟阿里山 來回算150KM就好
就要 2340元 如果再加上三張過路費 = 2500元

怎麼這麼貴啊 我到底有沒有算錯

可怕的汽車消費






文章關鍵字
別忘了停車費…
上回去基隆看到停1個小時要價100元,聽到都昏了…

不過,汽車、機車省不省錢,得駕駛每日行駛的路段來決定

機車如果是在市區,每天跑2個點以上,約3年就能與搭捷運的費用攤平 (先不考量罰單)
汽車如果每天都是跨縣市在跑,且每日跑2個點以上或者每次出門都是滿載,節省下的錢不一定會比較少。
你少算了罰單+保險

還有最重要的"車輛折舊"
算了這麼多, 套句廣告詞, 帶給你的快樂=無價......

不過前提是要有快樂啦.
------ Alec Chiu
但是便利度跟自由度跟爽度是完全不同的阿


有車當思無車之苦

歡樂的代價都是要付出金錢去交換來的阿
jauwin wrote:
我開著一輛 休旅車 ...(恕刪)




其實以你這樣的養車的花費算相當省了

很多廠牌的歐洲車養起來更是耗時間又耗錢呢

我個人是覺得平常若不常用到車的人
需要出遊開車的時候再用租車的方式就好了

因為可以省掉很多很多不必要的開銷
譬如:
車子的折舊率,每年固定的兩條稅金,保險,驗車,大小保養,汽車美容,洗車費,路邊停車費,維修費,

尤其台灣的道路相當糟糕
底盤的靈零件損耗特別快
特別是汽車有些東西零件一次要換
可能不是單項更換就好了

譬如:4顆輪胎(輪圈),4支避震器,懸吊系統,煞車系統,兩支雨刷,4個電動窗昇降機

算一算可挺嚇人的
難怪計程車250m收5元
1公里=20元!!

所以我都買沒超過20萬的中古車
這8年來換了4台車(每個時期都有喜歡的車)
一共花掉50萬左右!!(車價買賣後價差及改跟維修)
另一個講法是~
我現在這台8年前的新車價是158萬
而我現在擁有它,卻只花了50萬(安慰自己~)
對我來說,現在這台對我來說是新車
如果我8年前就買這台,則現在這台是大舊車
而且賠了百萬.....



如果車子是拿來上下班的工具

一定要開維修保養便宜 省油又小台的都會車會最省錢

遮風避雨也夠用了 這就是小車市場的客群

如果用休旅車純粹當上下班工具的確會有點不敷成本

不過若是開休旅車接送老婆孩子一家妻小 上班上課後 自己在開去上班 那的確是值得的

不然休旅車顧名思義就是休閒旅遊用車

是假日載著一家大小出遊的工具 也因為如此原本就設定在載滿人又要爬山車體也重許多 當然休旅車喝油比較快

如果休旅車單純是扮演這樣的角色 就算耗油 其實花費也不會多 也很值得啊!!!

一家出遊的美好時光 因為有了寬敞的休旅車而有更多美好回憶跟安全性 這些都是無價的

應該滿多人 上下班是台小車 家裡還有台休旅車 用來遊玩在用的吧

如果因為喜歡休旅車 而非要開他上下班 那自己的爽度就是這台車的價值囉!!!

車子是消耗品 也是燒錢工具 只是在他燒錢的同時 你有沒有感受到他帶給你的價值而已

沒有感受到 就會覺得他燒錢了

說真的平常出門只是自己一個人要找朋友或買東西 若非要用到車 可以騎機車

物盡其用 才有最大效果 不然去哪裡都要開台大車出去 當然會覺得耗油又燒錢囉
的確很燒錢,可是又不能沒有它,為了它還要準備它晚上睡覺的床,一床250W 快與車子等值.

jauwin wrote:
我開著一輛 休旅車 ..
假日去一趟阿里山 來回算150KM就好
就要 2340元 如果再加上三張過路費 = 2500元
.(恕刪)


一個人的話,的確是很兇;

不過,像我家出去至少都4個人,常常還會帶著一隻黃金,請問還有更節省又不會干擾別人的方法嗎?
我用600D寫日記
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!