各位神人大大請問一下現在開始很多國產車都開始配備ESP了但是大部分的國產車都還是前驅車請問前驅車配上ESP效用大嗎還是說後驅或四驅配上ESP才能完全發揮因為大部分歐洲車或其他進口車搭配ESP通常都是後驅車或四驅車
Daniell0827 wrote:請問一下現在開始很多國產車都開始配備ESP了但是大部分的國產車都還是前驅車請問前驅車配上ESP效用大嗎還是說後驅或四驅配上ESP才能完全發揮因為大部分歐洲車或其他進口車搭配ESP通常都是後驅車或四驅車...(恕刪) 不管是哪一種驅動方式搭上esp都會有一定程度作用歐洲車的話不管前驅或後驅都有搭esp不過esp是一種輔助設備底盤設計好還是最重要的設計的不好加再多東西都是枉然
史蒂芬粥 wrote:不管是哪一種驅動方式...(恕刪)不過esp是一種輔助設備底盤設計好還是最重要的設計的不好加再多東西都是枉然 說得好同樣的路況,同樣的時速有的車ESP會制動,有的不會為甚麼? ...自己去想..ESP + 四驅是最完美的
印象中簡單的說ESP不單單只是控制驅動輪而已TRC系統(防滑循跡系統)才僅是控制驅動抑制輸出避免打滑..ESP..VSC等等(各家系統名字太多..多翻成動態穩定系統)則是整合TRC ABS EBD等系統..不僅幫你控制輸出..還會幫你在其他輪煞車...這是多年前所得到的資訊..各家系統不同..或許有所誤差