之前有一篇報導
半夜機車騎士回家等紅燈
被後方貨車追撞飛了2層樓高重摔下來
今天我碰到類似情形


號誌變黃燈,停下來要注意後方


快到停止線前20公尺
號誌已變黃燈
心裡在掙扎要不要衝過去
後來想不要...
於是按了煞車停在外車道的左邊(1的位置)
耳朵聽到一台大卡車還很快
不是滑行和踩剎車的那種聲音
就感覺不對勁
往右後照鏡看
阿咧.........%*^&(&^%($&%^#%^&
一台聯結車(那種載2個貨櫃的車那種,但上面沒有貨櫃)
以60~80速度過來
趕快催油門往左邊閃
他就往右邊路肩閃
他最後停在B位置
而我2位置
還好沒直接從後面追撞
不然我不知道飛多遠了- -+
聯結車停下來
都還在驚恐中...
物流箱 wrote:
之前有一篇報導半夜機...(恕刪)

驚恐 +1


沒事提早煞車 也好 (出沒在大車附近的人都應注意)
台北這種大車就比較少了 . 因為幾乎都被 腳踏車 or老揮阿 嚇過 n次

新莊以下 or 中部 南部的同胞 ....
這就是



前車能過就快過
不能過就煞車吧
千萬不要快道路口才煞

後車保持安全距離
注意前車動態
不能過也及早煞車吧!!
我在騎車OR開車的話.
如果停紅燈OR塞車.我是第一個.且後方都無車的時候
我都會非常注意後視鏡+耳力提升
後車有想追撞之嫌疑才能即時逃走
很多人都認為自己的煞車很好, 甚至還去改煞車

所以到了路口才臨時決定煞車

但是他們可能沒想到後面的車子可能連煞車皮都磨光了

很多時候都是這樣緊急煞車造成事故

其實行車的時候要隨時記憶四周車輛行駛狀況

這樣遇到緊急事件的時候可以立即判斷要如何自保

就像樓主可以提前知道後方有犀牛追趕, 趕緊閃到一旁去!
看得出來很驚恐,圖畫的歪七扭八
沒事就好沒事就好
Kevin4931 wrote:
很多人都認為自己的煞車很好, 甚至還去改煞車

所以到了路口才臨時決定煞車

但是他們可能沒想到後面的車子可能連煞車皮都磨光了

很多時候都是這樣緊急煞車造成事故

看到黃燈,本來就該準備停車。後車沒有與前車保持足夠的剎車距離,難道是前車的錯 ?
胡言亂語 僅供參考

sendoffy wrote:
後車沒有與前車保持足夠的剎車距離,難道是前車的錯 ?...(恕刪)


你說的只是理想境界

要是哪天你說的理想境界達成, 那世界上就不會有交通事故了!

所以寧願開車時多注意四周的車況, 不要相信每個人都會好好照顧正在開的車!!

你永遠不會知道你後面那部車已經多久沒有進保養場或者正疲勞駕駛!
黃燈時真的不能猶豫~ 還好樓主沒事
這個情況下,如果靠近路口仍無明顯停車意願
後方車輛可能就會以為前車會搶黃燈,故無大幅減速動作
(雖然是聯結車未保持安全車距,但較危險的通常是不知情的機車啦~)


我的作法是,變黃燈時
如果確定要停下,就「提前」慢慢減速並瞄一下後視鏡是否有急駛來車
如果確定要通過,就確定路口是否安全並稍梢加速通過
反正就是不要突然煞車,比較能夠保障自身安全囉~~


Kevin4931 wrote:
你說的只是理想境界
要是哪天你說的理想境界達成, 那世界上就不會有交通事故了!
所以寧願開車時多注意四周的車況, 不要相信每個人都會好好照顧正在開的車!!
你永遠不會知道你後面那部車已經多久沒有進保養場或者正疲勞駕駛!

我停紅燈時曾被這種車撞過,就算你特別注意,其實也來不及了!
胡言亂語 僅供參考
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!