1.為何內車道要禁行大貨車??

2.為何要使用內車道超車?
以左駕來說,靠左進去內側道超車
以右駕來說,靠又進入內側道超車
是讓前方車輛駕駛容易注意到嗎?

感謝各位前輩
文章關鍵字
1.早先內側車道是沒有禁行大車的,可是...因大車的速度不夠快加上變換車道的動作也不夠俐落
也常常因大車的煞車距離需要較長的路段,一不小心很容易造成大車追撞小車的狀況

後來就把大車限制到較慢速的中外車道去了


2.內側道超車...其實跟左右駕應該沒啥關悉,因為如果用中線道超車的話很容易左右碰撞,右線道超車又會與匝道併入的車相碰頭,所以自然是最左側內側用來超車最安全,而且最內側另一邊沒車可以減少安全上的顧慮
原來如此,感謝網兄分享
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大紅荳 wrote:
1.為何內車道要禁行...(恕刪)

樓上老兄說得沒錯...
其中大卡車禁行內線原因還有..
1.有載重車容易壓壞路基(早期..有開過水上漂的經驗嗎?)。
2.重力加速度內線煞車沒閃避道(外線有路肩)。
3.以前大卡車常橫衝直撞逼車頻繁(引起民怨)。
4.載貨公安..避免貨物掉落擴大或到對向(壞的再生胎路面也是不少)。
...等。
超車道設置...舒緩車陣、車潮(內中外線如車速相若後方會塞車)
另外線是上、下交流道必走之路不適合設為超車道。
內線超車道使用要點:
1.國道規定以最高速限行駛(寬限值+10以下如限速100最好105以上不要真到110因錶速誤差)。
2.後方表明要超車需禮讓後方車(有無超速以國道警來認定不是單一自己評判)。
3.表明超車可微閃一次大燈做為提醒(請勿連續有挑釁意味)。
4.使用超車道後也要讓他人使用(勿持續占用..除非後方無車)。
5.內線勿與中線車並行阻礙中線車變道(要預留可超車間距..要就超車不然就回中外線)。
6.內線時切記勿講電話、聊天..等,很容易分心減慢速度影響他人超車。
打了一大段落落長...還沒完,但大致是這樣...
遵守上述禮儀就不會發生一堆事情,
因為很多人被逼車、擋車、撞車等上來取暖,
都是不想禮讓造成塞車或造成車陣的自私人,
會開車不稀奇..會禮讓才受人尊重。
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