不好意思我想詢問一下
若要自行更換電瓶,又要不斷電

我查了一下網路上的資訊,似乎可以
1.買一邊鱷魚夾,一邊點菸器的線
2.一個多餘的12v機車或者汽車電瓶
3.接上機車或者汽車電瓶到這條線上,另外一邊插入車上點菸器座

這時候接在點菸器上的電瓶就可以供汽車ECU之類的電力,等於不斷電

4.打開引擎蓋,卸下電池(負極先,正極後)
5.清潔汽車上電瓶接點
6.固定好新電瓶
7.正極先接,再來接負極
8.鎖好固定的螺絲
收工

請問以上都正確嗎?
我有一個問題,網路上上面的說明要在步驟三之後
還有一個步驟是要電門開到acc看有沒有過電
可是引擎室的電瓶還接著,這情況下電門轉到on怎麼知道他是吃引擎室
電瓶的電還是接在點菸器上電瓶的電?
步驟四以後,電門都是要開到acc的狀態直到更換好為止嗎?
thanks
文章關鍵字
我看專賣電瓶店家的做法是........
發動車子後.是吃發電機的電
直接拔除正負極.更換新電瓶
SOS電瓶

負接車体 (車体哦!!)

正接正電接頭



再把舊電瓶

正拆,負拆


新電

負接,正接

(可用熱水清潔接頭 再 刷一下 後

上點黃油,較不會腐蝕)




最後SOS電瓶

正電接頭拆

車体負拆 (車体哦!!)




電瓶有時會污染接頭,會有腐蝕 或 汙垢

用 熱水 就可清潔大部份 (化學變化)

電瓶還在時,也可以直接熱水清潔,但要用布包住電瓶上頭表面先

怕水會延縫隙進去(以防萬一)



查資料+看二個不同師傅施工過程,做了一下筆記

我資料不是100%正確哦

請多請教他人~~

文斌 wrote:
再把舊電瓶...
正拆,負拆...

請問一下
拆電瓶不是「先負後正」,裝回去則是「先正後負」嗎?

是我記錯了?
還是因為並接SOS電池的關係?

pvc1226 wrote:
請問一下拆電瓶不是「...(恕刪)


做法同二樓做法~發動中更換
拆舊品----先負後正
裝新品----先正極 後負極 才不會起火花
my blog http://www.wretch.cc/blog/chichou
有急救電池就接在點煙頭上熄火換電瓶,沒急救電池就發動後換,更換時小心別把正極碰到車體阿...
連2年換電瓶,不同地方換所以2種方式都遇過了
國廠新車跟歐洲車不建議發動換

有遇過很多雙b車系 因為這樣換電池 結果電腦燒掉

有在賣OBDII接頭 那就可以用了

pvc1226 wrote:
請問一下
拆電瓶不是「先負後正」,裝回去則是「先正後負」嗎?

是我記錯了?...(恕刪)

你沒記錯。

eric62 wrote:
有急救電池就接在點煙頭上熄火換電瓶...(恕刪)

你的奇瑞 A5 原廠配備的電瓶是哪一個品牌?

hjfrank wrote:
你的奇瑞 A5 原廠...(恕刪)

風帆75Ah的,用了3年多,今年1月在深圳地下車庫有天早上發動時感覺有點發不起來,電錶量一下剩9.8V,就直接去車店請下車了,但外面買不到風帆75Ah只好買65Ah的,一顆480RMB,舊的1Ah折1塊(我很像換貴了)
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