上、下班時間可減少交管的次數嗎???

不知各位大大今早是否有走市民高架(西->東)??又是塞爆(沒交管就會塞,交管後根本走不動)
還影響到忠孝橋及環快的車流
某幾個路口及匝道都有交警 想必又有大官要經過吧!!!!!
為什麼大官不會早一點或晚一點再上路呢??

若有記者有看到此文
請協助知會那些大官稍微改變一下習慣吧!!
若今早的大官是總統的話
我相信總統應該是不會如此的擾民吧
文章關鍵字
此樓再蓋下去就會變政治文了~
歡迎來到台灣...

Beer J. wrote:
若今早的大官是總統的話
我相信總統應該是不會如此的擾民吧...(恕刪)


只有總統跟副總統有今天這種規格哦

其他的院長沒這種規格....
著毋庸議
現在應該只有總統才會有 副總統的車隊我碰過幾次 他只有隨護車隊 紅燈一樣會停下來等
很難啦~
因為大官們應該也是要趕回家吃飯吧?
當各好老公 好爸爸吧?
(一高泰山收費站就也遇過好幾次 時間下午0500左右 也是尖峰時間)

類似的問題
可以不要再尖峰時間臨檢呢?
新北市大漢橋 新莊往板橋 再板橋處的機車道

遇到好幾次了~時間平常日晚上六點左右
(小弟偶偶這時間會路過此處)
再機車道臨檢
真是令人奇怪
有這麼多人來臨檢 妨礙交通
應該是多去指揮交通吧
紓解車流才對吧?
有件事很疑惑~記得以前交通守則有說~若是路口有交警指揮~
是以交警指示,不須理會交通號誌來行車~

可是~現在交警卻是看燈號來指揮~既然如此,那就依燈號來行車就好~
何必多個人站在路中間揮舞著雙臂呢?
嫌塞? 歡迎到鄉下地區生活

台北市本來就是一個擁有高度密集人口的城市 ~

人多自然車就多 ~ 50%的上班族都是9點上班 5點~6點下班 ~ 大家同時出現在馬路上

試問怎麼可能不塞?

這跟高官有什關係? 那樓主你就不要騎車+開車, 不懂你在取什麼暖 ~

還是你之前違規被拖吊想取暖..被罵還嫌不夠?

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